Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1505kg
Preço
20,610€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Confort Expression (2003-2005)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Confort Expression de 2003 apresenta-se como um monovolume compacto que marcou uma época. Com o seu motor diesel de 120 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, oferecia uma combinação de eficiência e versatilidade ideal para as famílias da época. O seu design, embora já com alguns anos, continua a evocar a funcionalidade e o conforto que o tornaram tão popular.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic, a sensação é de conforto e facilidade de manuseio. O motor diesel de 120 CV, com um binário de 300 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 12,1 segundos). A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com a direção assistida elétrica, proporcionam um rodar suave e previsível, ideal para a condução familiar. O consumo combinado de 5,8 l/100km era um ponto forte na sua época, tornando as viagens mais económicas.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 é um claro expoente da estética dos monovolumes do início dos anos 2000. As suas linhas arredondadas e a sua carroçaria de 5 portas priorizam o espaço interior e a funcionalidade. Com um comprimento de 4259 mm e uma altura de 1621 mm, oferecia uma habitabilidade notável para os seus 5 ocupantes. A bagageira de 430 litros era generosa para a época, e o interior, embora não luxuoso, foi concebido para ser prático e resistente ao uso familiar. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 davam-lhe uma presença equilibrada.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic de 2003 incorporava elementos que eram padrão ou avançados para o seu segmento. O motor 1.9 dCi com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra da engenharia diesel da Renault. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo. Quanto à segurança e conforto, embora não detalhados nos dados, é de esperar que contasse com os sistemas básicos da época, como ABS e airbags, e elementos como o ar condicionado e vidros elétricos, que eram comuns no acabamento Confort Expression.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic competia num segmento muito renhido de monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-Max e o Volkswagen Touran. O Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um motor diesel eficiente, o que o convertia numa opção muito atrativa para as famílias que procuravam um veículo versátil e prático.
Conclusão
O Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Confort Expression de 2003 foi um veículo que cumpriu com as expectativas: oferecer um transporte familiar confortável, espaçoso e eficiente. Embora as suas prestações não fossem desportivas, o seu foco na funcionalidade e no conforto fizeram dele um sucesso de vendas. Hoje em dia, continua a ser um testemunho de uma época em que os monovolumes eram os reis das estradas familiares, um carro que, apesar do passar do tempo, ainda evoca boas recordações de viagens e aventuras em família.