Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
113CV
Torque
152Nm
Consumo
8l/100
Emissões
191g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1445kg
Preço
20,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
83 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.6 16v Confort Dynamique Aut. · 113 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Renault Scenic de 2003, na sua versão 1.6 16v Confort Dynamique Aut., apresenta-se como um monovolume compacto que marcou uma época. Com o seu motor a gasolina de 113 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este veículo foi concebido para oferecer conforto e funcionalidade às famílias. O seu preço de 20.500 € na altura posicionava-o como uma opção atraente no segmento, procurando um equilíbrio entre prestações e habitabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic de 2003, a sensação predominante é de suavidade e facilidade de manuseamento. A direção assistida elétrica e a transmissão automática contribuem para uma condução relaxada, ideal para o dia a dia na cidade ou viagens longas sem stress. Embora os seus 113 CV não prometam uma aceleração fulgurante (14,3 segundos de 0 a 100 km/h), o motor de 1.6 litros responde com energia suficiente para mover o conjunto com desenvoltura. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. No entanto, em curvas rápidas, a carroçaria pode mostrar alguma inclinação, lembrando-nos o seu foco familiar e não desportivo. O consumo combinado de 8 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 é um claro expoente da estética monovolume do início dos anos 2000. As suas linhas são arredondadas e funcionais, priorizando o espaço interior e a visibilidade. Com 4259 mm de comprimento, 1805 mm de largura e 1621 mm de altura, oferece uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As grandes superfícies envidraçadas e a posição elevada dos bancos contribuem para uma sensação de amplitude e luminosidade no habitáculo. A bagageira de 430 litros é generosa para o seu segmento, e a versatilidade dos bancos traseiros, que podem deslizar, dobrar ou mesmo ser removidos, é um dos seus pontos fortes, permitindo adaptar o espaço às necessidades de cada momento. Os detalhes exteriores, como os faróis e a grelha, refletem a identidade da Renault da época, com um toque de modernidade que ainda hoje se percebe.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic de 2003 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão automática de 4 velocidades com conversor de binário, embora não seja a mais rápida ou eficiente segundo os padrões atuais, oferecia uma condução sem interrupções. A direção assistida elétrica era um avanço que facilitava as manobras. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 270 mm atrás, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. Embora não se especifiquem os sistemas de segurança ativa e passiva para além dos travões, é de esperar que incluísse os elementos básicos da época, como airbags e ABS. A instrumentação, provavelmente digital e centralizada, era uma característica distintiva dos Scenic desta geração, procurando uma ergonomia diferente e moderna.
Concorrência
No mercado de 2003, o Renault Scenic enfrentava uma concorrência sólida no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-MAX e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento. O Scenic destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design interior inovador e a sua versatilidade, enquanto outros podiam oferecer uma maior capacidade de carga ou um comportamento dinâmico mais ágil. A escolha entre eles dependia em grande medida das prioridades de cada família, mas o Scenic sempre foi uma opção muito considerada pelo seu equilíbrio geral.
Conclusão
O Renault Scenic 1.6 16v Confort Dynamique Aut. de 2003 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência do que um monovolume familiar deve ser. Oferece um espaço interior generoso e modulável, um conforto de marcha elevado e uma condução simples graças à sua transmissão automática. Embora as suas prestações não sejam de infarto e o seu consumo, embora razoável, não seja o mais baixo, cumpre com folga o seu propósito de transportar a família com conforto e segurança. É um carro que evoca nostalgia por uma época onde a funcionalidade e o espaço eram as máximas prioridades no design familiar, e que ainda hoje pode ser uma opção interessante para quem procura um veículo prático e económico no mercado de segunda mão.