Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1440kg
Preço
19,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion (2006)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma combinação de praticidade, conforto e eficiência. Este modelo, com o seu motor diesel de 106 CV, posicionou-se como uma opção muito atraente para famílias que procuravam um veículo versátil e económico para o dia a dia e as viagens.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic, a sensação é de conforto e facilidade de manuseio. A posição de condução elevada oferece uma excelente visibilidade, e a direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade. O motor 1.5 dCi, embora não seja um prodígio de potência, responde com solvência na maioria das situações, oferecendo um binário de 240 Nm a 2000 rpm que permite uma condução relaxada e eficiente. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e agradável para todos os ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e uma velocidade máxima de 178 km/h são valores adequados para um veículo da sua categoria, priorizando o conforto em detrimento das prestações desportivas.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e funcional. A sua carroçaria de 5 portas e a sua altura de 1621 mm facilitam o acesso e a habitabilidade. O interior é espaçoso e modular, com bancos que podem ser configurados de diversas maneiras para se adaptar às necessidades de carga ou passageiros. Os materiais utilizados, embora não sejam de luxo, são duráveis e bem ajustados, criando um ambiente acolhedor e prático. A estética geral do Scenic é intemporal, mantendo o seu apelo ao longo dos anos graças ao seu foco na funcionalidade e no bem-estar a bordo.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion de 2003 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo com geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo de combustível, que se situava nuns excelentes 5,2 l/100km em ciclo combinado. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma direção assistida elétrica que melhorava a precisão e o conforto de condução. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era completo e funcional para a época.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion enfrentava concorrentes difíceis como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, modularidade interior e eficiência do seu motor diesel, o que o tornava uma opção muito competitiva no mercado.
Conclusão
O Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Emotion de 2003 é um veículo que deixou uma marca importante no segmento dos monovolumes. A sua combinação de espaço, conforto, eficiência e um design prático tornam-no uma opção ideal para famílias que procuram um carro versátil e económico. Apesar dos anos, continua a ser um carro funcional e agradável de conduzir, demonstrando a visão da Renault na criação de veículos familiares. O seu preço de 19.300 € na altura tornava-o acessível a um vasto público, consolidando o seu sucesso comercial.