Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1440kg
Preço
22,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Dynamique (2005-2006)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Dynamique de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma combinação de espaço, conforto e eficiência. Com o seu motor diesel de 106 CV, apresentava-se como uma opção ideal para famílias que procuravam um veículo versátil e económico para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic, a sensação é de conforto e facilidade de condução. A posição de condução elevada proporciona uma excelente visibilidade, e a suspensão, embora orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno. O motor 1.5 dCi, com os seus 106 CV, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário motor de 240 Nm que se sente desde baixas rotações, facilitando as ultrapassagens e a condução em cidade. Não é um carro desportivo, mas cumpre com folga a sua missão de transporte familiar, transmitindo segurança e estabilidade na estrada.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e funcional. A sua carroçaria de cinco portas e a sua altura considerável maximizam o espaço interior, um aspeto chave num monovolume. Os faróis dianteiros grandes e a grelha discreta contribuem para uma estética que, embora já não seja vanguardista, continua a ser reconhecível e prática. O acabamento Luxe Dynamique adiciona detalhes que realçam a sua presença, sem cair em extravagâncias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Dynamique incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Contava com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimizava o desempenho e a eficiência do motor diesel. A direção assistida elétrica facilitava as manobras, e a sua transmissão manual de seis velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência e um consumo mais ajustado. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis e assistentes de hoje em dia, o seu equipamento estava focado na funcionalidade e na segurança familiar.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic competia com outros monovolumes compactos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scenic destacava-se pela sua modularidade interior, o seu conforto de marcha e a eficiência dos seus motores diesel, oferecendo um equilíbrio muito atraente para as famílias europeias.
Conclusão
O Renault Scenic 1.5 dCi 105 CV Luxe Dynamique de 2003 foi um veículo que soube conquistar as famílias graças à sua abordagem prática, ao seu conforto e à sua economia de utilização. Embora os anos tenham passado, continua a ser um testemunho da visão da Renault no segmento dos monovolumes, um carro que priorizava o bem-estar dos seus ocupantes e a funcionalidade em cada detalhe. É um carro que, apesar da sua idade, ainda pode oferecer um serviço fiável e espaçoso para quem procura um transporte familiar sem grandes pretensões.