Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
86CV
Torque
200Nm
Consumo
5l/100
Emissões
135g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1415kg
Preço
18,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.5 dCi 85 CV Emotion (2006)
Descrição geral
O Renault Scenic de 2003, na sua versão 1.5 dCi de 85 CV Emotion, apresenta-se como uma opção familiar e funcional. Com um preço de 18.000 euros no seu lançamento em 2006, este monovolume compacto procurava conquistar aqueles que valorizavam o espaço e a economia de combustível. O seu motor diesel de 86 CV, embora não prometesse grandes emoções, assegurava um consumo contido e uma resposta adequada para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.5 dCi, a sensação predominante é de conforto e facilidade de condução. A direção assistida elétrica e a suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro, juntamente com a roda tirada com elemento torsional no traseiro, filtram bem as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave. No entanto, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,7 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h, não espere uma resposta fulgurante. É um carro para desfrutar da tranquilidade nas viagens, onde o motor diesel de 86 CV, com o seu binário de 200 Nm às 1900 rpm, se mostra suficiente para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, especialmente na cidade e vias interurbanas. A caixa manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução relaxada.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003, embora já com alguns anos nas costas nesta versão de 2006, mantém uma estética funcional e familiar. Os seus 4259 mm de comprimento, 1805 mm de largura e 1621 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2685 mm, conferem-lhe uma presença robusta e um interior espaçoso. As cinco portas facilitam o acesso, e a sua bagageira de 430 litros é generosa para as necessidades de uma família. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15, tanto à frente como atrás, conferem-lhe um aspeto equilibrado e contribuem para o conforto de marcha. É um design que prioriza a habitabilidade e a praticidade sobre a desportividade, com linhas suaves e uma silhueta que denota a sua vocação de monovolume.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Scenic 1.5 dCi de 2003, na sua versão Emotion, oferecia o essencial para a época. O seu motor diesel de 1461 cc, com injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência para o seu segmento, conseguindo um consumo combinado de 5 l/100km. A direção assistida elétrica facilitava as manobras, e os travões de disco ventilados dianteiros de 280 mm e os discos traseiros de 270 mm asseguravam uma travagem eficaz. Embora não contasse com as últimas inovações de conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, a sua tecnologia centrava-se na fiabilidade mecânica e em oferecer uma experiência de condução confortável e segura. A etiqueta ambiental B da DGT reflete o seu cumprimento com as normativas de emissões da época.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic 1.5 dCi de 85 CV enfrentava duros rivais como o Citroën C4 Picasso, o Ford C-Max ou o Opel Zafira. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, conforto de marcha e um consumo de combustível muito ajustado, graças ao seu eficiente motor diesel. O seu preço competitivo também o posicionava como uma opção atrativa para as famílias que procuravam um veículo versátil e económico de manter.
Conclusão
O Renault Scenic 1.5 dCi de 85 CV Emotion de 2003 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar, espaçoso e económico. O seu motor diesel, embora modesto em potência, cumpre com folga no dia a dia, oferecendo um consumo muito baixo. O seu design funcional e o seu foco no conforto tornam-no um companheiro ideal para viagens longas ou para a rotina urbana. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre o que promete: ser um monovolume prático e fiável para a família.