Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
82CV
Torque
185Nm
Consumo
5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1415kg
Preço
19,910€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege (2003-2005)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2003 apresenta-se como uma opção familiar e versátil, um monovolume compacto que marcou tendência na sua época. Com um motor diesel de 82 CV, este veículo prometia eficiência e funcionalidade para o dia a dia, mantendo o conforto como bandeira. O seu design, embora já com alguns anos, continua a evocar a praticidade e o espaço interior que o tornaram tão popular.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.5 dCi, a sensação predominante é de conforto e facilidade de manuseio. Não é um carro projetado para a velocidade, mas para viagens tranquilas e urbanas. O motor diesel, embora modesto em potência, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário de 185 Nm a 2000 rpm que facilita as ultrapassagens em estrada e a condução em cidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, ideal para manobrar em espaços reduzidos. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 15,7 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h revelam que o seu foco não é o desempenho desportivo, mas a eficiência e o conforto familiar.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 é um claro expoente da estética monovolume do início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando maximizar o espaço interior e a visibilidade. Com um comprimento de 4259 mm, uma largura de 1805 mm e uma altura de 1621 mm, oferece uma presença robusta mas não excessivamente volumosa. As cinco portas facilitam o acesso a todos os lugares, e a bagageira de 430 litros é generosa para as necessidades familiares. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 complementam o seu aspeto, proporcionando estabilidade e um toque de modernidade. O interior, embora não detalhado nos dados, caracterizava-se pela sua modularidade e pela abundância de compartimentos de arrumação, elementos chave na filosofia Scenic.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 1.5 dCi de 2003 incorporava soluções práticas para a sua época. O motor diesel de 1461 cc com injeção direta common rail, turbo e intercooler, era um avanço significativo em eficiência e desempenho para um veículo familiar. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a embraiagem monodisco a seco, oferecia um manuseio fiável e direto. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm na parte dianteira e discos de 270 mm na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica era uma característica destacada que melhorava a experiência de condução. Embora não sejam mencionados sistemas de infoentretenimento avançados, o seu equipamento centrava-se na funcionalidade e na segurança ativa e passiva.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege competia com outros monovolumes compactos que procuravam oferecer espaço e versatilidade às famílias. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-Max e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, modularidade interior e opções de motorização, mas o Scenic destacava-se pelo seu conforto de marcha e pelo seu foco na praticidade.
Conclusão
O Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2003 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência do que um monovolume compacto deve oferecer: espaço, conforto e funcionalidade. O seu motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para um uso familiar e diário, destacando-se pela sua eficiência com um consumo combinado de 5 l/100km. É um carro pensado para a vida em família, para viagens confortáveis e para o dia a dia na cidade, onde a sua facilidade de manuseio e o seu amplo interior são as suas maiores vantagens. Um companheiro fiel para quem procura um transporte prático e sem pretensões desportivas.