Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1415kg
Preço
21,430€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique de 2003 apresenta-se como uma opção familiar e versátil, um monovolume compacto que procura combinar espaço, conforto e uma notável eficiência de combustível para a época. Com o seu motor diesel de 101 CV, prometia ser um companheiro fiável para o dia a dia e as viagens longas, mantendo a essência prática que caracterizava a gama Scenic.
Experiência de condução
Ao volante, o Scenic 1.5 dCi oferecia uma experiência de condução suave e relaxada. O motor diesel, embora não se destacasse por uma aceleração fulgurante (14,1 segundos de 0 a 100 km/h), entregava a sua potência de forma progressiva, ideal para uma condução tranquila. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, estava orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção assistida elétrica facilitava as manobras na cidade, embora pudesse parecer algo menos comunicativa em estrada. Em geral, transmitia uma sensação de segurança e conforto, perfeita para famílias.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 mantinha as linhas arredondadas e funcionais que o tornaram popular. Com um comprimento de 4259 mm e uma altura de 1621 mm, a sua silhueta monovolume maximizava o espaço interior. As cinco portas facilitavam o acesso, e a sua estética, embora não inovadora, era agradável e intemporal, com um foco claro na praticidade. Os detalhes Luxe Dynamique adicionavam um toque de distinção sem cair em excessos, mantendo uma imagem sóbria e elegante.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic de 2003 incorporava elementos que, para o seu tempo, eram bastante completos. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel. A transmissão manual de 5 velocidades era padrão. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar um equipamento funcional com ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som básico. A segurança ativa e passiva também era uma prioridade para a Renault neste modelo.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV enfrentava duros rivais como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Ford C-MAX e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou dinâmica de condução, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua comprovada fiabilidade no mercado dos monovolumes.
Conclusão
O Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Luxe Dynamique de 2003 foi um veículo que cumpriu com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar confortável, espaçoso e eficiente. O seu motor diesel, embora não desportivo, era ideal para o uso diário e as viagens, com um consumo combinado de 5,1 l/100km que resultava muito atraente. O seu design funcional e o seu foco no conforto tornaram-no uma opção muito popular para as famílias que procuravam um carro prático e fiável. Um verdadeiro ícone do seu segmento que deixou uma marca importante.