Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1415kg
Preço
17,510€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Scenic de 2003, na sua versão 1.5 dCi de 100 CV Pack Authentique, apresenta-se como um monovolume compacto que marcou uma época. Com um preço de 17.510 € no seu lançamento, este veículo diesel de 5 portas e 5 lugares oferecia uma proposta familiar atraente e funcional, ideal para quem procurava espaço e eficiência num só pacote. O seu motor de 101 CV e a sua transmissão manual de 5 velocidades prometiam um equilíbrio entre desempenho e consumo, tornando-o uma opção popular para as famílias do início dos anos 2000.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.5 dCi de 100 CV, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseamento. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo uma viagem suave. A direção assistida elétrica contribui para uma condução ágil na cidade, embora em estrada possa parecer algo menos comunicativa. O motor diesel, com os seus 101 CV e 200 Nm de binário às 1900 rpm, oferece uma resposta adequada para o uso diário e as viagens familiares, sem grandes pretensões desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h colocam-no num patamar de prestações razoável para o seu segmento e época. O consumo combinado de 5,1 l/100km é um dos seus pontos fortes, fazendo deste Scenic um carro económico no dia a dia.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, típicas dos monovolumes da época. A sua carroçaria de 5 portas e a sua altura de 1621 mm conferem-lhe uma presença robusta e familiar. A frente apresenta faróis de tamanho generoso e uma grelha discreta, enquanto a traseira se destaca pela sua ampla porta da bagageira e pelos seus farolins verticais. O interior, embora funcional, foca-se na habitabilidade e na modularidade, com um painel de instrumentos que prioriza a ergonomia e a visibilidade. Os materiais, embora não luxuosos, são duráveis e pensados para resistir ao uso familiar. As dimensões de 4259 mm de comprimento e 1805 mm de largura contribuem para um habitáculo espaçoso e uma bagageira de 430 litros, ideal para as necessidades de uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Scenic de 2003 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O motor 1.5 dCi de 100 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, representava uma tecnologia diesel avançada para a época, procurando a eficiência e um bom desempenho. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm no eixo dianteiro e discos de 270 mm no traseiro, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida elétrica era um elemento que melhorava o conforto na condução. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
No mercado dos monovolumes compactos de 2003, o Renault Scenic enfrentava concorrentes como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. O Xsara Picasso destacava-se pelo seu design original e o seu conforto, enquanto o Zafira oferecia a versatilidade dos 7 lugares. O Touran, por sua vez, posicionava-se como uma opção mais sóbria e com a qualidade de construção da Volkswagen. O Scenic, com o seu equilíbrio entre design, habitabilidade, eficiência do motor dCi e um preço competitivo, conseguia abrir um espaço importante neste segmento tão disputado, atraindo famílias que valorizavam a funcionalidade e o consumo contido.
Conclusão
O Renault Scenic 1.5 dCi de 100 CV Pack Authentique de 2003 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência do que um carro familiar deve oferecer: espaço, conforto e eficiência. O seu design intemporal, o seu motor diesel económico e o seu habitáculo versátil tornaram-no uma opção muito popular. Embora as suas prestações não sejam de cortar a respiração, cumpre com folga o seu propósito como veículo familiar, oferecendo uma experiência de condução agradável e um custo de manutenção razoável. É um carro que evoca a nostalgia de uma época onde a funcionalidade e a praticidade eram as máximas prioridades no design automóvel familiar.