Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1415kg
Preço
19,310€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Confort Expression (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Confort Expression de 2003 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma combinação de praticidade, conforto e eficiência. Com o seu motor diesel de 101 CV, posicionava-se como uma opção ideal para famílias que procuravam um veículo versátil e económico para o dia a dia e as viagens.
Experiência de condução
Ao volante, o Scenic 1.5 dCi 100 CV oferece uma experiência de condução suave e relaxada. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, especialmente em trajetos urbanos e em estrada. O seu consumo combinado de 5,1 l/100km é um ponto forte, tornando cada viagem mais económica. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma marcha agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica facilita as manobras na cidade, embora em estrada possa parecer algo menos comunicativa. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h são números modestos, mas adequados para o seu foco familiar.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas arredondadas e pela sua silhueta de monovolume, pensada para maximizar o espaço interior. Com um comprimento de 4259 mm, uma largura de 1805 mm e uma altura de 1621 mm, oferece uma presença robusta mas amigável. O interior é espaçoso e modular, com bancos que podem ser configurados de diversas maneiras para se adaptar às necessidades de carga ou passageiros. A bagageira de 430 litros é generosa para o seu segmento, e a visibilidade é boa graças à ampla superfície envidraçada. Embora os materiais interiores sejam principalmente plásticos, a qualidade dos ajustes é aceitável para a época, e o design geral procura a funcionalidade acima de tudo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 1.5 dCi 100 CV de 2003 incorporava elementos que, para o seu tempo, eram bastante avançados. O motor 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e suavidade. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, que contribuíam para uma boa estabilidade. A direção assistida elétrica era uma comodidade destacada, facilitando a condução em ambientes urbanos.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV competia com outros monovolumes compactos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scenic destacava-se pela sua modularidade interior, o seu conforto de marcha e a sua eficiência de combustível, especialmente com este motor diesel. Embora alguns rivais pudessem oferecer um tato de condução mais dinâmico ou uma maior qualidade de acabamentos, o Scenic posicionava-se como uma opção muito equilibrada e prática para as famílias.
Conclusão
O Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Confort Expression de 2003 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um monovolume compacto, económico e espaçoso. O seu motor diesel oferece um consumo muito contido, ideal para o uso diário, e o seu interior modular torna-o um companheiro versátil para qualquer aventura familiar. É um carro que prioriza a funcionalidade e o conforto, oferecendo uma experiência de condução relaxada e sem pretensões.