Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
139CV
Torque
188Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1465kg
Preço
25,460€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic RX4 2.0 16v Dynamique · 139 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Renault Scenic RX4 2.0 16v Dynamique do ano 2000 é uma proposta audaciosa da Renault, um veículo que buscava combinar a versatilidade de um monovolume com as capacidades de um SUV. Com sua tração integral e uma estética mais robusta, este Scenic se destacava de seus irmãos de gama, oferecendo uma alternativa para aqueles que buscavam algo mais do que um carro familiar convencional. Seu motor a gasolina de 139 CV prometia um desempenho adequado para o dia a dia e alguma aventura fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic RX4, a sensação é de segurança e controle, especialmente em terrenos irregulares ou com condições climáticas adversas, graças à sua tração nas quatro rodas. O motor de 139 CV, embora não seja um desperdício de potência, move o conjunto com desenvoltura, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h. A suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. No entanto, seu consumo combinado de 9,5 l/100km pode ser um pouco elevado para os padrões atuais, refletindo sua natureza de veículo mais pesado e com tração integral. A direção, embora não seja a mais direta, cumpre sua função, e os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros oferecem uma boa capacidade de frenagem.
Design e estética
O design do Renault Scenic RX4 distingue-se claramente do Scenic padrão. Sua carroceria elevada, os para-lamas alargados e as proteções de plástico na parte inferior conferem-lhe uma imagem mais aventureira e robusta. As dimensões, com 4444 mm de comprimento, 1785 mm de largura e 1730 mm de altura, o tornam imponente na estrada. As rodas de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 reforçam seu caráter off-road. No interior, mantém a versatilidade e modularidade que caracterizam o Scenic, com cinco lugares e um porta-malas de 410 litros, ideal para as necessidades de uma família ativa. A estética geral, embora funcional, não deixa de ter um toque distintivo que o torna reconhecível.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Scenic RX4 incorporava uma tecnologia adequada para seu segmento. Seu motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta e 16 válvulas por cilindro, juntamente com uma caixa de câmbio manual de 5 velocidades, oferecia uma mecânica comprovada e confiável. A tração integral (AWD) era seu principal trunfo tecnológico, proporcionando maior aderência e segurança em diversas situações. Quanto à segurança, contava com freios a disco em ambos os eixos e barras estabilizadoras, elementos que contribuíam para uma condução mais estável. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, seu equipamento era competitivo para sua época, focado na funcionalidade e na capacidade off-road leve.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic RX4 enfrentava rivais como o Fiat Multipla, o Opel Zafira ou o Citroën Xsara Picasso no segmento dos monovolumes compactos, mas sua tração integral o posicionava também frente a SUVs menores como o Honda CR-V ou o Toyota RAV4. Sua proposta era única ao combinar a versatilidade interior de um monovolume com a capacidade de tração de um SUV, o que o tornava atraente para um público que buscava um carro familiar com um plus de aventura. No entanto, seu consumo e seu preço de 25.460 € o situavam na parte alta de sua categoria.
Conclusão
O Renault Scenic RX4 2.0 16v Dynamique é um carro com personalidade, uma proposta interessante para quem buscava um veículo familiar com um toque aventureiro. Seu design robusto, sua tração integral e seu interior versátil o tornavam uma opção prática e diferente. Embora seu consumo e suas prestações não fossem as mais destacadas, sua capacidade para enfrentar terrenos difíceis e seu conforto de marcha o faziam um companheiro de viagem agradável. É um carro que, apesar dos anos, ainda evoca uma época em que os fabricantes experimentavam novas combinações de segmentos, criando veículos com um charme particular.