Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
139CV
Torque
188Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1465kg
Preço
22,690€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic RX4 2.0+ Pack · 139 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Renault Scenic RX4 2.0+ Pack de 2000 é uma proposta audaciosa da Renault, combinando a versatilidade de um monovolume com a capacidade de aventura de um SUV. Com a sua tração integral e uma estética robusta, este veículo procurava oferecer uma solução para aqueles que necessitavam de espaço e funcionalidade sem renunciar à possibilidade de explorar caminhos menos percorridos. O seu motor a gasolina de 2.0 litros e 139 CV, juntamente com uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e alguma escapadela.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic RX4, a sensação é de segurança e controlo, especialmente em terrenos irregulares graças à sua tração AWD. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira, absorve bem as imperfeições do caminho, oferecendo uma viagem confortável. No entanto, não espere uma agilidade desportiva; o seu foco está mais no conforto e na capacidade de superar obstáculos. A direção, embora não seja das mais diretas, cumpre a sua função, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros proporcionam uma travagem eficaz. O motor, com 139 CV, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos, o que é razoável para o seu tamanho e peso, mas não o deixará colado ao banco. O consumo combinado de 9.5 l/100km é um fator a considerar, refletindo a sua natureza de veículo mais pesado e com tração total.
Design e estética
O design do Scenic RX4 distingue-se claramente do Scenic padrão. A sua carroçaria de 5 portas e 5 lugares é realçada com elementos que lhe conferem um aspeto mais aventureiro: maior altura ao solo, proteções plásticas nos baixos e cavas das rodas, e uma roda sobressalente montada na porta da bagageira, um aceno aos todo-o-terreno clássicos. As dimensões, com 4444 mm de comprimento, 1785 mm de largura e 1730 mm de altura, tornam-no imponente na estrada. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 reforçam a sua imagem robusta. No interior, mantém a funcionalidade e modularidade do Scenic, com uma bagageira de 410 litros que oferece espaço suficiente para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Scenic RX4 incorporava uma tecnologia prática e funcional para a época. O seu motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, juntamente com uma relação de compressão de 9.8, era um propulsor fiável. A tração integral (AWD) era a sua característica tecnológica mais destacada, permitindo-lhe enfrentar superfícies de baixa aderência com maior confiança. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, oferecia o necessário para uma condução segura e confortável, incluindo direção assistida e um sistema de travagem competente. A ausência de Stop&Start e outras ajudas à condução avançadas é compreensível para a sua época.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic RX4 enfrentava veículos que procuravam um equilíbrio semelhante entre versatilidade familiar e capacidades off-road ligeiras. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Fiat Multipla 4x4, o Honda CR-V de primeira geração, o Toyota RAV4 e, em menor medida, o Land Rover Freelander. Cada um oferecia uma proposta ligeiramente diferente, mas todos partilhavam a ideia de um veículo familiar com aptidões para sair do asfalto, embora o Scenic RX4 se destacasse pela sua abordagem mais monovolume com tração total.
Conclusão
O Renault Scenic RX4 2.0+ Pack de 2000 foi uma tentativa valente da Renault de fundir dois mundos: o dos monovolumes familiares e o dos SUV. Oferecia um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e a tranquilidade da tração integral para aqueles que ocasionalmente se aventuravam fora da estrada. Embora o seu consumo e as suas prestações não fossem as mais destacadas, a sua versatilidade e o seu design distintivo tornaram-no uma opção interessante para famílias ativas que procuravam algo mais do que um carro convencional. É um veículo que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de aventura e praticidade.