Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
139CV
Torque
188Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1540kg
Preço
23,800€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic RX4 2.0 16v Salomon · 139 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Renault Scenic RX4 2.0 16v Salomon, lançado no ano 2000, é um veículo que combina a versatilidade de um monovolume com a capacidade de aventura de um SUV. Com um preço de 23.800 euros na época, este modelo apresentava-se como uma opção interessante para aqueles que procuravam um carro familiar com tração integral e uma estética diferenciada. O seu motor a gasolina de 139 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, prometia um desempenho adequado para o dia a dia e algumas escapadelas fora do asfalto.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic RX4, a sensação é de robustez e segurança. A posição de condução elevada oferece uma boa visibilidade, e a tração às quatro rodas proporciona um extra de confiança em terrenos escorregadios ou em condições meteorológicas adversas. Embora não seja um todo-o-terreno puro, a sua capacidade para enfrentar caminhos não pavimentados é notável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h colocam-no num patamar de desempenho correto para o seu segmento, sem grandes alardes desportivos, mas com suficiente solvência para a maioria das situações. O consumo combinado de 9,5 l/100km é um aspeto a considerar, reflexo do seu peso e sistema de tração.
Design e estética
O design do Renault Scenic RX4 distingue-se claramente do Scenic convencional. Os seus arcos de roda alargados, as proteções de plástico na carroçaria e a maior altura ao solo conferem-lhe uma imagem mais aventureira e robusta. As barras de tejadilho e a roda sobressalente pendurada na porta traseira reforçam esta estética 'off-road'. No interior, mantém a funcionalidade e modularidade do Scenic, com um habitáculo espaçoso e bancos configuráveis que o tornam muito prático para famílias. A versão Salomon adiciona detalhes específicos que realçam o seu caráter.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic RX4 incorpora um motor a gasolina de 2.0 litros e 16 válvulas que entrega 139 CV. O seu sistema de tração integral permanente, embora não seja o mais sofisticado do mercado, cumpre a sua função de melhorar a aderência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos no traseiro, o que assegura uma boa capacidade de travagem. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e as barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuem para um comportamento dinâmico equilibrado, tanto em estrada como fora dela. A direção, embora não se especifique o seu tipo, espera-se que ofereça uma assistência adequada para facilitar as manobras.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic RX4 enfrentava rivais como o Fiat Multipla 4x4, o Subaru Forester ou mesmo algumas versões do Honda CR-V. Cada um com as suas particularidades, mas todos partilhando a ideia de oferecer um veículo familiar com certas capacidades todo-o-terreno. O Scenic RX4 diferenciava-se pela sua abordagem mais monovolume no interior e pela sua estética robusta, procurando um equilíbrio entre conforto familiar e aptidões para a aventura ligeira.
Conclusão
O Renault Scenic RX4 2.0 16v Salomon é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo de versatilidade e originalidade. A sua combinação de espaço interior, tração integral e uma estética diferenciada tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo prático e com um toque aventureiro. Embora o seu consumo possa ser elevado para os padrões atuais, a sua fiabilidade mecânica e a sua capacidade para enfrentar diferentes tipos de terreno fazem dele um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que convida à aventura familiar sem renunciar ao conforto.