Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
139CV
Torque
188Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1465kg
Preço
26,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
102 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic RX4 2.0 16v Sportway · 139 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Renault Scenic RX4 2.0 16v Sportway de 2000 é um veículo que marcou uma era, fundindo a versatilidade de uma minivan com a capacidade de aventura de um SUV. Com seu motor a gasolina de 139 CV e tração integral, este Scenic não só prometia espaço e conforto, mas também a possibilidade de explorar caminhos menos trilhados. Seu design robusto e sua abordagem prática o tornaram uma opção atraente para famílias ativas que buscavam um carro para tudo.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic RX4, a sensação é de segurança e controle, especialmente em terrenos irregulares graças à sua tração AWD. O motor de 2.0 litros e 139 CV oferece uma resposta adequada para o dia a dia e para escapadas, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 12 segundos). A suspensão, projetada para absorver as irregularidades do caminho, proporciona uma viagem confortável, embora com uma ligeira rolagem em curvas pronunciadas. A direção, sem ser a mais direta, cumpre sua função, e os freios a disco em ambos os eixos oferecem uma parada eficaz. É um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, mais do que à velocidade.
Design e estética
O design do Renault Scenic RX4 distingue-se pela sua estética aventureira e funcional. Com uma altura elevada, proteções plásticas na parte inferior e nos arcos das rodas, e barras de teto proeminentes, este modelo projeta uma imagem de robustez e capacidade off-road. Suas dimensões (4444 mm de comprimento, 1785 mm de largura e 1730 mm de altura) conferem-lhe uma presença imponente. O interior, fiel ao conceito Scenic, é espaçoso e modular, com assentos que podem ser configurados para maximizar o espaço de carga ou o conforto dos passageiros. O porta-malas de 410 litros é generoso para a época, e a visibilidade é boa graças à sua posição de condução elevada. As rodas de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 complementam seu aspecto todo-o-terreno.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Scenic RX4 incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para seu segmento. Seu motor a gasolina de 1998 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, com injeção indireta, oferecia um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A tração integral (AWD) era sua característica tecnológica mais destacada, permitindo-lhe enfrentar superfícies escorregadias com maior confiança. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e estabilizadores em ambos os eixos. O consumo combinado de 9,5 l/100km era razoável para um veículo de suas características e peso (1465 kg).
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic RX4 enfrentou rivais como o Fiat Multipla, o Opel Zafira ou o Citroën Picasso no segmento dos monovolumes compactos, mas sua tração integral o diferenciava, aproximando-o de modelos como o Subaru Forester ou o Honda CR-V, embora com uma abordagem mais familiar e menos puramente SUV. Sua proposta era única: um monovolume com capacidades todo-o-terreno leves, ideal para quem precisava de espaço e um extra de aderência sem chegar a um 4x4 puro.
Conclusão
O Renault Scenic RX4 2.0 16v Sportway de 2000 foi um carro com uma personalidade muito definida. Oferecia uma combinação de espaço, conforto e uma capacidade de aventura que poucos veículos de sua categoria podiam igualar. Era o companheiro ideal para famílias que não queriam renunciar à versatilidade de um monovolume, mas que sonhavam com escapadas fora do asfalto. Seu design robusto e sua tração integral o convertiam em uma opção prática e emocionalmente atraente para sua época, deixando um legado de inovação no segmento dos veículos familiares.