Renault Scenic 2.0 16v Dynamique · 136 CV (2001-2002)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potência

136CV

Torque

189Nm

Consumo

8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1365kg

Preço

19,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo189 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do Renault Scenic 2.0 16v Dynamique · 136 CV (2001-2002)

Descrição geral

O Renault Scenic 2.0 16v Dynamique do ano 2000 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma proposta familiar com um toque de dinamismo. Com o seu motor de 136 CV, prometia um equilíbrio entre funcionalidade e um desempenho adequado para a vida diária e as viagens por estrada. O seu preço de 19.900 euros posicionava-o como uma opção atraente para as famílias que procuravam espaço e versatilidade sem renunciar a uma experiência de condução prazerosa.

Experiência de condução

Ao volante do Scenic 2.0 16v Dynamique, a sensação predominante é de conforto e facilidade. O motor de 136 CV, com 189 Nm de binário, oferece uma resposta enérgica, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atingir uma velocidade máxima de 196 km/h. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave. A direção, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função num veículo deste tipo, facilitando as manobras na cidade. Em estrada, mostra-se estável e previsível, convidando a desfrutar das viagens em família.

Design e estética

O design do Renault Scenic desta geração caracteriza-se pelas suas linhas suaves e arredondadas, que lhe conferem uma aparência amigável e funcional. Com um comprimento de 4169 mm, uma largura de 1698 mm e uma altura de 1600 mm, as suas proporções são pensadas para maximizar o espaço interior. As cinco portas facilitam o acesso a um habitáculo versátil, e a sua bagageira de 410 litros é suficiente para as necessidades de uma família. As jantes de 16 polegadas com pneus 195/50 R16 conferem-lhe uma presença equilibrada e um toque de desportividade.

Tecnologia e características

No ano 2000, o Scenic 2.0 16v Dynamique incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1998 cc, com 4 cilindros e 4 válvulas por cilindro, utilizava injeção indireta para otimizar a combustão. A transmissão manual de 5 velocidades oferecia um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, complementados com barras estabilizadoras em ambos os eixos para melhorar a estabilidade. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, o seu equipamento estava à altura das expectativas da época.

Concorrência

Na sua época, o Renault Scenic 2.0 16v Dynamique competia num segmento de monovolumes compactos em ascensão. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Face a eles, o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um comportamento dinâmico agradável. O seu motor de 136 CV permitia-lhe oferecer um desempenho competitivo, enquanto o seu design e versatilidade o tornavam uma opção muito atraente para as famílias.

Conclusão

O Renault Scenic 2.0 16v Dynamique do ano 2000 é um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência no segmento dos monovolumes. A sua combinação de espaço, conforto e um motor solvente tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro familiar prático e fiável. O seu design intemporal e o seu foco na funcionalidade fazem dele um companheiro ideal para o dia a dia e as aventuras na estrada. É um carro que evoca nostalgia e a essência de uma época onde a versatilidade era chave.