Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
18.9s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1275kg
Preço
16,520€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.9 D RXE · 64 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.9 D RXE do ano 2000 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma proposta familiar e funcional. Com o seu motor diesel de 64 CV, apresentava-se como uma opção económica e prática para o dia a dia, ideal para quem procurava espaço e versatilidade sem grandes pretensões desportivas.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.9 D RXE, a sensação predominante é de conforto e facilidade de manuseio. Os seus 64 CV não prometem acelerações fulgurantes (18,9 segundos de 0 a 100 km/h), mas o seu motor diesel de 1870 cc e 120 Nm de binário a 2250 rpm oferece uma resposta suficiente para a condução urbana e trajetos interurbanos a velocidades moderadas. A suspensão tipo McPherson dianteira e a traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, contribuem para um rodar suave e previsível, absorvendo bem as irregularidades do caminho. A direção, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função num veículo destas características, facilitando as manobras. O consumo combinado de 6,9 l/100km é um ponto a favor para a economia familiar.
Design e estética
O design do Renault Scenic 1.9 D RXE é um reflexo da sua época, com linhas suaves e arredondadas que priorizam a habitabilidade e a funcionalidade. Os seus 4169 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1600 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2580 mm, criam um interior espaçoso e luminoso. As cinco portas facilitam o acesso, e a bagageira de 410 litros é generosa para as necessidades familiares. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15 complementam a sua estética discreta e funcional. É um design que, embora não procure a espetacularidade, envelheceu com dignidade, mantendo o seu apelo prático.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Renault Scenic 1.9 D RXE incorporava a tecnologia necessária para oferecer uma viagem confortável e segura. O seu motor diesel de injeção indireta, com bloco de ferro e cabeça de alumínio, era uma solução robusta e comprovada. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo eficiente do motor. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução de hoje em dia, o seu equipamento era competitivo para o seu segmento e época, centrado na fiabilidade e na simplicidade de uso.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic 1.9 D RXE competia no crescente segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira e o Fiat Multipla. Face a eles, o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um consumo contido, o que o tornava uma opção muito atrativa para as famílias que procuravam um veículo versátil e económico.
Conclusão
O Renault Scenic 1.9 D RXE do ano 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de monovolume prático e funcional. O seu motor diesel, embora modesto em potência, oferece uma economia de combustível notável e uma fiabilidade comprovada. O seu design interior espaçoso e o seu conforto de marcha tornam-no ideal para o uso familiar. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo uma experiência de condução relaxada e um custo de manutenção razoável. Um clássico que ainda hoje pode oferecer muito a quem valoriza a praticidade acima de tudo.