Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
105CV
Torque
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1320kg
Preço
18,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.9 dCi Century · 105 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.9 dCi Century de 2000 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma solução prática e confortável para as famílias. Com o seu motor diesel de 105 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, tornando-se uma referência no seu segmento pela sua versatilidade e habitabilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.9 dCi, a sensação é de conforto e facilidade de condução. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 105 CV de forma suave e progressiva, com um binário de 200 Nm disponível desde baixas rotações (1500 rpm) que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e o consumo combinado de 5,9 l/100km torna-o um companheiro de viagem económico. A velocidade máxima de 180 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos são números razoáveis para um veículo da sua categoria, pensado mais para o conforto do que para as prestações desportivas. A suspensão tipo McPherson dianteira e traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, oferecem um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2000 é funcional e intemporal, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4169 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1600 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2580 mm, conferem-lhe uma presença compacta mas espaçosa. As cinco portas facilitam o acesso a um habitáculo bem aproveitado, e a bagageira de 410 litros é generosa para as necessidades familiares. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15 contribuem para uma estética equilibrada e para um rodar confortável. É um design que, embora não procure a extravagância, persegue a praticidade e o conforto para todos os seus ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic 1.9 dCi Century incorpora um motor diesel de injeção direta common rail com turbo, uma tecnologia avançada para a sua época que otimiza a combustão e reduz o consumo. O bloco de ferro e a cabeça do motor de alumínio são uma combinação robusta e eficiente. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta e previsível. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros garantem uma travagem eficaz e segura. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos atuais, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na eficiência do motor.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic 1.9 dCi Century competiu com outros monovolumes compactos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira ou o Volkswagen Touran. A sua principal vantagem em relação a eles era o seu equilíbrio entre preço, equipamento, espaço interior e um motor diesel eficiente e comprovado, o que o tornava uma opção muito atraente para as famílias que procuravam um veículo versátil e económico de manter.
Conclusão
O Renault Scenic 1.9 dCi Century é um carro que, apesar dos anos, continua a ser um exemplo de como um monovolume pode combinar funcionalidade, conforto e economia. O seu motor diesel, o seu interior espaçoso e o seu design prático tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo familiar sem grandes pretensões desportivas, mas com a capacidade de cumprir com as exigências do dia a dia. É um carro que evoca a nostalgia de uma época onde a praticidade era a rainha, e que ainda hoje pode oferecer um transporte fiável e espaçoso.