Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
105CV
Torque
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1320kg
Preço
18,810€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.9 dCi RXE · 105 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.9 dCi RXE do ano 2000 apresenta-se como uma opção familiar e versátil, um monovolume compacto que marcou uma época. Com o seu motor diesel de 105 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, mantendo o conforto como bandeira. O seu design, embora funcional, procurava diferenciar-se num mercado em crescimento, oferecendo um espaço interior generoso e soluções práticas para a família.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.9 dCi RXE, a sensação predominante é de conforto e facilidade de condução. Não é um carro para emoções fortes, mas para viagens tranquilas e deslocações urbanas sem stress. O motor diesel, com os seus 105 CV e 200 Nm de binário a baixas rotações, oferece uma resposta suficiente para mover o conjunto com desenvoltura, especialmente em recuperações. A suspensão, tipo McPherson à frente, filtra bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função, oferecendo um tato previsível. Em geral, é um carro que convida à calma, ideal para quem valoriza o conforto e a praticidade acima das prestações desportivas.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2000 é um reflexo do seu propósito: um veículo familiar e funcional. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando maximizar o espaço interior e a visibilidade. Com 4169 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1600 mm de altura, as suas proporções são compactas para um monovolume, facilitando a manobrabilidade na cidade. As cinco portas e os cinco lugares são padrão, e a bagageira de 410 litros é bastante capaz para as necessidades familiares. Embora não seja um carro que procure a espetacularidade estética, o seu design é honesto e prático, com uma clara orientação para a habitabilidade e a facilidade de utilização.
Tecnologia e características
No ano 2000, o Renault Scenic 1.9 dCi RXE incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era avançada para o seu segmento. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum e turbo era um ponto forte, oferecendo uma boa combinação de potência e eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades era a norma, e a tração dianteira assegurava um comportamento previsível. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, um avanço importante para a época. A suspensão tipo McPherson dianteira e as barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuíam para uma condução estável e segura. Não espere grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução modernos, mas sim uma tecnologia robusta e funcional para o seu tempo.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic 1.9 dCi RXE enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu motor diesel eficiente, que o tornavam uma opção muito atraente para as famílias que procuravam um carro prático e económico de manter.
Conclusão
O Renault Scenic 1.9 dCi RXE de 2000 é um testemunho de uma época em que os monovolumes compactos reinavam no mercado familiar. Oferece um equilíbrio notável entre espaço, conforto e eficiência, com um motor diesel que cumpre com folga para o uso diário e as viagens. O seu design, embora não inovador, é funcional e intemporal, e a sua tecnologia, embora básica para os padrões atuais, era sólida e fiável. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo prático e económico, com um toque de nostalgia e a promessa de viagens familiares confortáveis e sem complicações.