Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
105CV
Torque
200Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1485kg
Preço
26,240€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic RX4 1.9 dCi Dynamique · 105 CV (2002-2003)
Descrição geral
O Renault Scenic RX4 1.9 dCi Dynamique, lançado no ano 2000, representa uma proposta audaciosa da Renault para combinar a versatilidade de um monovolume compacto com as capacidades de um SUV. Este modelo, com a sua tração integral e uma estética mais robusta, procurava atrair aqueles que necessitavam de espaço e funcionalidade, mas também desejavam aventurar-se fora do asfalto. Com um motor diesel de 105 CV, prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, posicionando-se como uma opção interessante num mercado em crescimento.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic RX4, a sensação é de solidez e uma posição de condução elevada que inspira confiança. O motor 1.9 dCi, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 105 CV de forma progressiva, com um binário de 200 Nm disponível a baixas rotações (1500 rpm) que facilita a condução na cidade e em terrenos irregulares. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,8 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h sugerem um comportamento mais focado no conforto e na capacidade de carga do que nas prestações desportivas. A suspensão tipo McPherson no eixo dianteiro e a tração AWD contribuem para uma boa estabilidade, embora o consumo combinado de 7,4 l/100km seja um dado a considerar. Em geral, oferece uma experiência de condução relaxada e segura, ideal para viagens familiares e escapadelas.
Design e estética
O design do Renault Scenic RX4 distingue-se claramente do Scenic padrão pela sua estética mais aventureira. Com uma altura de 1730 mm e um comprimento de 4444 mm, as suas proporções são robustas. Os arcos das rodas alargados, as proteções da parte inferior da carroçaria e a maior altura ao solo conferem-lhe uma imagem de todo-o-terreno. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/65 R16 reforçam esta imagem. No interior, mantém a funcionalidade e modularidade características do Scenic, com cinco lugares e uma bagageira de 410 litros, mas com detalhes que evocam o seu espírito mais campestre. É um design que, para a sua época, soube combinar a praticidade familiar com um toque de aventura.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic RX4 1.9 dCi Dynamique de 2000 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O motor 1.9 dCi com injeção direta common rail e turbo oferecia uma boa eficiência para a época. A tração integral (AWD) era a sua característica mais destacada, proporcionando um extra de segurança e capacidade em superfícies escorregadias ou caminhos não pavimentados. Quanto à transmissão, contava com uma caixa manual de 5 velocidades. Os travões de disco ventilados dianteiros de 280 mm e os discos traseiros de 265 mm asseguravam uma travagem eficaz. A direção de cremalheira contribuía para uma condução precisa. Embora não contasse com as ajudas à condução modernas, a sua tecnologia estava orientada para a funcionalidade e a segurança ativa.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Scenic RX4 enfrentava rivais que também procuravam combinar a versatilidade familiar com certas capacidades todo-o-terreno. Poderíamos mencionar modelos como o Fiat Multipla 4x4, embora com uma abordagem estética muito diferente, ou o Honda CR-V da época, que oferecia uma proposta semelhante de SUV compacto com tração integral. Outros concorrentes indiretos poderiam ser monovolumes mais tradicionais como o Citroën Xsara Picasso ou o Opel Zafira, que, embora não oferecessem tração 4x4, competiam no espaço e na modularidade interior. O RX4 diferenciava-se pela sua estética mais marcada e pela sua capacidade de sair do asfalto.
Conclusão
O Renault Scenic RX4 1.9 dCi Dynamique foi um veículo que tentou oferecer o melhor de dois mundos: a praticidade de um monovolume e a capacidade de um SUV. O seu design robusto, a tração integral e um motor diesel eficiente tornavam-no uma opção atraente para famílias ativas que procuravam um carro versátil para o dia a dia e para as suas aventuras. Embora as suas prestações não fossem de tirar o fôlego, o seu conforto e segurança faziam dele um companheiro de viagem fiável. Foi um carro que, apesar das suas limitações em termos de potência, soube conquistar um lugar no coração daqueles que valorizavam a funcionalidade e a capacidade de adaptação.