Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
105CV
Torque
200Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1560kg
Preço
24,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic RX4 1.9 dCi Salomon · 105 CV (2001-2002)
Descrição geral
O Renault Scenic RX4 1.9 dCi Salomon, lançado no ano 2000, apresenta-se como uma proposta audaciosa e versátil dentro do segmento dos monovolumes compactos. Com a sua estética aventureira e tração integral, este modelo procurava combinar a funcionalidade familiar com a capacidade de enfrentar terrenos menos convencionais. O seu motor diesel de 105 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e eficiência, posicionando-o como uma opção interessante para aqueles que procuravam algo mais do que um simples carro familiar.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic RX4, a sensação é de robustez e uma posição de condução elevada que inspira confiança. O motor 1.9 dCi, com os seus 105 CV e 200 Nm de binário desde baixas rotações, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante (0 a 100 km/h em 14,8 segundos). A tração AWD proporciona um extra de segurança em condições de baixa aderência, e a suspensão, embora tipo McPherson à frente, está desenhada para absorver as irregularidades do caminho com solvência, oferecendo um conforto de marcha notável. O consumo combinado de 7,4 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Scenic RX4 distingue-se claramente do Scenic padrão pela sua estética mais campestre e aventureira. Com um comprimento de 4444 mm e uma altura de 1730 mm, a sua presença é imponente. Os arcos das rodas alargados, as proteções plásticas na carroçaria e a roda sobressalente pendurada na porta traseira conferem-lhe um aspeto robusto e preparado para a aventura. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira de 410 litros, mantém a funcionalidade e modularidade características do Scenic, priorizando a habitabilidade e o espaço para a família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Scenic RX4 1.9 dCi Salomon incorpora um motor diesel de injeção direta common rail com turbo, uma tecnologia avançada para a sua época que otimizava o consumo e as prestações. A tração integral permanente (AWD) é a sua característica mais destacada, proporcionando maior segurança e capacidade fora do asfalto. Quanto à transmissão, conta com uma caixa manual de 5 velocidades. Os travões de disco ventilados dianteiros (280 mm) e discos traseiros (265 mm) asseguram uma travagem eficaz. A direção de cremalheira contribui para uma condução precisa.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic RX4 enfrentava rivais como o Fiat Multipla 4x4, o Honda CR-V ou o Subaru Forester, veículos que também ofereciam uma combinação de espaço familiar e capacidades todo-o-terreno. No entanto, o Scenic RX4 diferenciava-se pela sua abordagem mais monovolume com aptidões off-road, enquanto alguns dos seus concorrentes se inclinavam mais para o formato SUV. O seu preço de 24.550 € situava-o numa posição competitiva dentro do seu segmento.
Conclusão
O Renault Scenic RX4 1.9 dCi Salomon foi uma tentativa valente da Renault de fundir a praticidade de um monovolume com a versatilidade de um veículo todo-o-terreno ligeiro. Oferecia um espaço interior generoso, um conforto de marcha notável e a segurança adicional da tração integral, tudo impulsionado por um motor diesel eficiente. Embora o seu desempenho não fosse desportivo, cumpria com folga as expectativas de uma família aventureira. É um carro que, apesar dos anos, continua a evocar uma sensação de liberdade e capacidade para explorar novos caminhos.