Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
107CV
Torque
148Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1250kg
Preço
17,270€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
79 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.6 16v RXE · 107 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.6 16v RXE de 2000 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma proposta familiar com um toque de versatilidade e conforto. Com o seu motor a gasolina de 107 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, apresentava-se como uma opção equilibrada para o dia a dia e as viagens em família. O seu design, embora funcional, procurava a praticidade sem renunciar a uma estética agradável para o seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic, a sensação predominante é de conforto e facilidade de manuseio. A suspensão, tipo McPherson na parte dianteira, absorve bem as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem suave. O motor de 1.6 litros e 107 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para mover o veículo com desenvoltura na maioria das situações, atingindo uma velocidade máxima de 185 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos. A direção, embora não seja a mais direta, oferece a assistência necessária para manobrar com facilidade em ambientes urbanos. Em estrada, mostra-se estável e previsível, convidando a uma condução relaxada. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Renault Scenic de 2000 caracteriza-se pela sua abordagem prática e familiar. Os seus 4169 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1600 mm de altura conferem-lhe uma presença robusta e funcional. As 5 portas facilitam o acesso a um habitáculo espaçoso, concebido para o conforto dos seus 5 ocupantes. A bagageira, com 410 litros de capacidade, é generosa e permite transportar a bagagem de toda a família sem problemas. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/65 R15 contribuem para uma estética equilibrada e um bom conforto de marcha. Embora não procure a desportividade, a sua linha é agradável e intemporal, mantendo o seu atrativo ao longo dos anos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Scenic 1.6 16v RXE de 2000 incorporava as soluções habituais para o seu segmento na época. O seu motor a gasolina de 1598 cc com 4 cilindros e 16 válvulas por cilindro, com injeção indireta, oferecia uma boa eficiência e fiabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão, proporcionando um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados na parte dianteira e discos na parte traseira, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida facilitava as manobras, e a presença de barras estabilizadoras tanto dianteiras como traseiras contribuía para uma maior estabilidade em estrada. Embora não dispusesse das avançadas ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento completo para o seu tempo.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Renault Scenic de 2000 enfrentava rivais de peso como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um preço atrativo de 17.270 euros. A sua versatilidade e a modularidade do seu interior tornavam-no uma opção muito popular entre as famílias que procuravam um veículo prático e funcional para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Scenic 1.6 16v RXE de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar prático e económico. A sua combinação de um motor fiável, um interior espaçoso e um design funcional tornam-no um companheiro de viagem ideal para a vida em família. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução confortável e segura, sem grandes pretensões, mas com uma grande dose de utilidade.