Renault Scenic 1.6 16v Privilege Proactiva · 107 CV (2001-2002)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Scenic - Vista 1
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Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potência

107CV

Torque

148Nm

Consumo

7.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

13.8s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1355kg

Preço

19,600

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

410 L

Tanque

60 L

Potência

79 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima107 CV / 79 kW
Torque máximo148 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas410 L

Análise detalhada do Renault Scenic 1.6 16v Privilege Proactiva · 107 CV (2001-2002)

Descrição geral

O Renault Scenic 1.6 16v Privilege Proactiva de 2000 é um monovolume que marcou uma época, oferecendo uma proposta familiar com um toque de distinção. O seu design inteligente e o seu foco no conforto tornaram-no uma opção muito popular para quem procurava espaço e versatilidade sem abdicar de um estilo próprio. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 107 CV e transmissão automática, prometia uma experiência de condução suave e acessível, ideal para o dia a dia e as viagens em família.

Experiência de condução

Ao volante do Scenic, a sensação predominante é de conforto e facilidade. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais rápida, oferece uma condução relaxada, perfeita para o tráfego urbano e os trajetos longos. O motor de 1.6 litros e 107 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com solvência para mover o conjunto, embora as acelerações possam parecer algo pausadas (13.8 segundos de 0 a 100 km/h). A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do terreno, tornando cada viagem uma experiência agradável para todos os ocupantes. A direção, sem ser a mais comunicativa, é leve e facilita as manobras na cidade. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto.

Design e estética

O design do Renault Scenic de 2000 é um claro exemplo da estética de monovolume da época, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4169 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1600 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta mas funcional. A versão Privilege, em particular, costumava incluir detalhes que realçavam o seu aspeto, como jantes de liga leve e acabamentos interiores mais cuidados. A frente, com os seus faróis grandes e a grelha característica da Renault, confere-lhe um olhar amável. A grande superfície envidraçada contribui para uma sensação de luminosidade e amplitude no habitáculo, um aspeto muito valorizado neste tipo de veículos.

Tecnologia e características

No ano 2000, o Renault Scenic 1.6 16v Privilege Proactiva incorporava uma tecnologia que, embora hoje possa parecer básica, era bastante avançada para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 1.6 litros com 16 válvulas e 107 CV, juntamente com a injeção indireta, oferecia um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, proporcionava uma condução sem stress. Quanto à segurança, é de esperar que contasse com os sistemas básicos da época, como ABS e airbags frontais. O interior, com o seu design modular e bancos individuais, era um exemplo de como a tecnologia se aplicava para melhorar a habitabilidade e a versatilidade.

Concorrência

Na sua época, o Renault Scenic 1.6 16v Privilege Proactiva enfrentava uma concorrência feroz no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Volkswagen Touran e o Ford C-Max. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu design distintivo, que o diferenciava da concorrência.

Conclusão

O Renault Scenic 1.6 16v Privilege Proactiva de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma referência no segmento dos monovolumes. A sua combinação de espaço, conforto e versatilidade torna-o uma opção interessante para quem procura um veículo familiar prático e agradável de conduzir. Embora as suas prestações não sejam desportivas, o seu motor e a sua transmissão automática oferecem uma experiência de condução suave e relaxada. É um carro que evoca nostalgia e que, para muitos, representou a solução ideal para as necessidades de uma família moderna.