Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potência
98CV
Torque
127Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1235kg
Preço
15,190€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
60 L
72 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Scenic 1.4 16v RT · 98 CV (2000-2001)
Descrição geral
O Renault Scenic 1.4 16v RT do ano 2000 é um monovolume compacto que marcou uma época, oferecendo uma solução familiar prática e versátil. Com o seu motor a gasolina de 98 CV e uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, apresentava-se como uma opção equilibrada para o dia a dia, combinando um tamanho contido com um interior surpreendentemente espaçoso. O seu design, embora já com alguns anos, continuava funcional e reconhecível, consolidando a aposta da Renault nos veículos familiares.
Experiência de condução
Ao volante do Scenic 1.4 16v RT, a sensação predominante é a de conforto e facilidade de condução. Não é um carro concebido para a velocidade, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 173 km/h, mas cumpre com folga em trajetos urbanos e viagens familiares. O motor de 98 CV, embora não seja um desperdício de potência, mostra-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura, especialmente em marchas curtas. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro, absorve bem as irregularidades do terreno, contribuindo para uma viagem agradável. A direção, sem ser a mais precisa, é suave e facilita as manobras na cidade, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros oferecem uma resposta adequada. O consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para a época e o tipo de veículo.
Design e estética
O design do Renault Scenic 1.4 16v RT é um claro expoente da filosofia monovolume do final dos anos 90 e início dos anos 2000. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando maximizar o espaço interior e a visibilidade. Com um comprimento de 4169 mm, uma largura de 1698 mm e uma altura de 1600 mm, as suas proporções são compactas para um veículo familiar, o que facilita a sua condução em ambientes urbanos. As 5 portas e os 5 lugares, juntamente com uma bagageira de 410 litros, demonstram a sua abordagem prática. Embora não seja um carro que procure a desportividade, a sua estética funcional e a sua boa habitabilidade tornaram-no muito popular entre as famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Scenic 1.4 16v RT de 2000 oferecia o que se esperava de um veículo do seu segmento naquela época. O seu motor a gasolina de 1390 cc com 4 cilindros e 16 válvulas por cilindro, com injeção indireta, era uma mecânica comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades era o padrão, oferecendo um controlo direto sobre a potência. Embora carecesse das sofisticações eletrónicas dos carros atuais, como o Stop&Start ou sistemas de assistência à condução avançados, contava com elementos essenciais para a segurança e o conforto. A tração dianteira e a suspensão bem ajustada contribuíam para uma condução segura e previsível.
Concorrência
Na sua época, o Renault Scenic 1.4 16v RT enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos monovolumes compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Citroën Xsara Picasso, o Opel Zafira, o Volkswagen Touran ou o Ford C-MAX. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento, mas o Scenic destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e a sua boa relação qualidade-preço, o que lhe permitiu consolidar-se como uma das referências do segmento.
Conclusão
O Renault Scenic 1.4 16v RT de 2000 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser um exemplo de como um monovolume compacto pode ser uma solução familiar eficaz e agradável. O seu design funcional, o seu interior espaçoso e a sua mecânica fiável tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo prático e económico. Embora não seja um carro para emoções fortes, o seu conforto e facilidade de condução tornam-no ideal para o dia a dia e as viagens em família. É um veículo que evoca nostalgia por uma época em que a funcionalidade e a habitabilidade eram as prioridades no design familiar.