Especificaciones y análisis del Renault Modus
Potência
82CV
Torque
185Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1260kg
Preço
16,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
198 L
49 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2005 é um monovolume compacto que, apesar do seu tamanho, procura oferecer uma experiência de condução e habitabilidade surpreendentes. Com um preço de 16.800 euros no seu lançamento, posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava versatilidade e eficiência num formato urbano. O seu motor diesel de 82 CV prometia um equilíbrio entre desempenho e consumo, ideal para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Modus, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio, especialmente em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa. O motor 1.5 dCi, com os seus 82 CV, oferece uma resposta adequada para a cidade e trajetos interurbanos, embora em estrada aberta possa parecer um pouco limitado para ultrapassagens rápidas. A suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira, juntamente com as barras estabilizadoras, proporcionam um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e uma velocidade máxima de 168 km/h colocam-no num patamar modesto, mas suficiente para o seu propósito. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um dos seus pontos fortes, tornando este Modus um carro económico no uso diário.
Design e estética
O design do Renault Modus é inconfundivelmente Renault do início dos anos 2000, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 3792 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1589 mm de altura conferem-lhe uma presença compacta, mas com uma altura que facilita o acesso e a visibilidade. As cinco portas e os cinco lugares tornam-no prático para famílias pequenas ou para quem necessita de flexibilidade. A bagageira, com 198 litros, é algo limitada, mas o design interior permite alguma modularidade para se adaptar a diferentes necessidades de carga. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 complementam a sua estética funcional.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2005 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante competentes. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e fiável. Quanto à segurança e conforto, embora nem todos os sistemas sejam detalhados, a direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros são características padrão que contribuem para uma experiência de condução segura e confortável. A ausência de Stop&Start e a etiqueta DGT 'Sin distintivo' refletem a tecnologia do seu tempo.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Modus enfrentava concorrentes como o Opel Meriva, o Fiat Idea ou o Citroën C3 Picasso. Cada um oferecia as suas próprias vantagens em termos de espaço, modularidade ou equipamento. O Modus destacava-se pelo seu design distintivo, a sua agilidade urbana e a sua eficiência de consumo, especialmente com o motor diesel. O seu preço de 16.800 euros colocava-o numa posição competitiva dentro da sua categoria, procurando atrair aqueles que valorizavam a praticidade e o baixo custo de utilização.
Conclusão
O Renault Modus 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege de 2005 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro urbano prático, económico e fácil de conduzir. O seu design compacto esconde um interior surpreendentemente versátil, e o seu motor diesel oferece um consumo muito contido. É um carro que cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem complicações. A sua fiabilidade, combinada com uma manutenção adequada, pode assegurar muitos anos de serviço.




