Renault Modus 1.5 dCi 65 CV Pack Authentique (2005)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Modus - Vista 1
Renault Modus - Vista 2
Renault Modus - Vista 3
Renault Modus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Modus

Potência

65CV

Torque

160Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

15.9s

Vel. Máx.

156km/h

Peso

1255kg

Preço

13,400

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

198 L

Tanque

49 L

Potência

48 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima65 CV / 48 kW
Torque máximo160 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque49 L
Porta-malas198 L

Análise detalhada do Renault Modus 1.5 dCi 65 CV Pack Authentique (2005)

Descrição geral

O Renault Modus de 2005, na sua versão 1.5 dCi de 65 CV Pack Authentique, apresenta-se como uma proposta compacta e funcional, ideal para a vida urbana. Com um preço de 13.400 €, este pequeno monovolume procurava conquistar aqueles que valorizavam a praticidade e a economia de uso num formato ágil e manejável. O seu design, embora peculiar, prometia um interior surpreendentemente espaçoso para as suas dimensões exteriores, tornando-o um aliado para o dia a dia na cidade.

Experiência de condução

Ao volante do Modus 1.5 dCi de 65 CV, a sensação predominante é a de um carro dócil e fácil de conduzir. Os seus 65 cavalos, embora modestos, são suficientes para se mover com desenvoltura em ambientes urbanos e periurbanos, onde a sua agilidade e a sua direção assistida elétrica facilitam as manobras. Em estrada, a resposta é mais contida, convidando a uma condução relaxada e antecipada. O conforto de marcha é notável para o seu segmento, absorvendo bem as irregularidades do asfalto, o que o torna um companheiro agradável para trajetos curtos e médios. A visibilidade é boa graças à sua postura de condução elevada, transmitindo uma sensação de controlo e segurança.

Design e estética

O design do Renault Modus é, sem dúvida, uma das suas características mais distintivas. Com uma silhueta de monovolume compacto, as suas linhas arredondadas e a sua frente amigável conferem-lhe uma personalidade única. As grandes superfícies envidraçadas não só contribuem para uma excelente visibilidade, como também inundam o habitáculo de luz, criando uma atmosfera diáfana e acolhedora. Embora a sua estética possa polarizar opiniões, o seu foco na funcionalidade e no aproveitamento do espaço é inegável. O interior, com o seu painel central e os seus materiais simples mas bem ajustados, reforça a ideia de um carro prático e pensado para o uso diário.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Renault Modus 1.5 dCi de 2005 oferecia o essencial para a época, sem grandes alardes mas com soluções práticas. O seu motor diesel de 1.5 litros e 65 CV, com injeção direta por conduto comum e turbo, destacava-se pela sua eficiência e baixo consumo, um ponto chave para o seu público-alvo. A direção assistida elétrica facilitava a condução em cidade, enquanto a suspensão tipo McPherson dianteira e de roda arrastada com elemento torsional traseira asseguravam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora não incorporasse as últimas inovações, o seu equipamento básico cumpria com as expectativas de um veículo do seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes pequenos, o Renault Modus enfrentava rivais como o Opel Meriva, o Fiat Idea ou o Nissan Note. Face a eles, o Modus destacava-se pelo seu design distintivo, a sua boa habitabilidade interior para as suas dimensões e o seu foco na praticidade urbana. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento mais completo em versões superiores, o Modus posicionava-se como uma opção equilibrada e económica, especialmente na sua versão diesel de 65 CV, ideal para quem priorizava o consumo e a facilidade de manuseamento na cidade.

Conclusão

O Renault Modus 1.5 dCi de 65 CV Pack Authentique de 2005 é um carro que, apesar do seu tamanho compacto, oferecia uma grande versatilidade e uma abordagem prática para a vida urbana. O seu motor diesel, embora modesto em potência, era um campeão em eficiência, tornando cada viagem uma experiência económica. O seu design, embora peculiar, escondia um interior surpreendentemente espaçoso e luminoso, ideal para famílias pequenas ou para quem necessitava de um extra de flexibilidade. É um veículo que, com o passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram um carro funcional, económico e fácil de conduzir, com um toque de personalidade.