Especificaciones y análisis del Renault Modus
Potência
86CV
Torque
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1270kg
Preço
18,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
198 L
49 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Modus 1.5 dCi 85 CV Luxe Privilege Robot (2006)
Descrição geral
O Renault Modus 1.5 dCi 85 CV Luxe Privilege Robot de 2005 é um monovolume compacto que visa oferecer versatilidade e conforto num tamanho reduzido. Com o seu motor diesel e caixa de velocidades automática, apresenta-se como uma opção prática para a cidade e viagens curtas, destacando-se pelo seu foco na habitabilidade e facilidade de utilização.
Experiência de condução
Ao volante do Modus, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio, especialmente em ambientes urbanos. O motor diesel de 86 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com solvência para o dia a dia, oferecendo um consumo contido. A transmissão automática de 5 velocidades contribui para uma condução relaxada, embora por vezes possa parecer um pouco lenta nas suas transições. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha adequado para o seu segmento. A direção assistida elétrica facilita as manobras, tornando o estacionamento uma tarefa simples. Em estrada, o seu comportamento é previsível, embora não convide a uma condução desportiva.
Design e estética
O design do Renault Modus é inconfundivelmente funcional e simpático. As suas linhas arredondadas e a sua altura considerável conferem-lhe uma presença distintiva na estrada. Com 3792 mm de comprimento, 1695 mm de largura e 1589 mm de altura, as suas proporções são pensadas para maximizar o espaço interior. As grandes superfícies vidradas não só proporcionam luminosidade ao habitáculo, como também melhoram a visibilidade. O interior, embora com materiais simples, está bem resolvido em termos de ergonomia e praticidade, com numerosos espaços de arrumação e uma modularidade que permite adaptar o espaço às necessidades do momento. A bagageira, com 198 litros, é algo justa, mas a possibilidade de mover os bancos traseiros ajuda a ganhar alguma capacidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Modus 1.5 dCi 85 CV Luxe Privilege Robot de 2005 incorpora elementos que, para a sua época, procuravam melhorar a experiência de condução e o conforto. Destaca-se o seu motor diesel de injeção direta common rail com turbo e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais sofisticada, proporciona conforto no trânsito. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilita a manobrabilidade. Embora não disponha das últimas inovações de conectividade atuais, o seu equipamento centra-se no essencial para um uso prático e seguro.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Renault Modus enfrentava concorrentes como o Opel Meriva, o Fiat Idea ou o Nissan Note. Cada um com as suas próprias virtudes, o Modus destacava-se pelo seu design distintivo, a sua boa habitabilidade interior para o seu tamanho e o seu foco na praticidade urbana. Face a eles, oferecia uma proposta equilibrada entre conforto, eficiência e facilidade de condução, embora alguns rivais pudessem superá-lo em capacidade de bagageira ou em prestações puras.
Conclusão
O Renault Modus 1.5 dCi 85 CV Luxe Privilege Robot de 2005 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro compacto, versátil e económico de manter. O seu design funcional, o seu motor diesel eficiente e a sua caixa automática tornam-no um companheiro ideal para a cidade e para aqueles que valorizam o conforto acima das prestações desportivas. É um carro honesto, que cumpre o que promete: oferecer um espaço interior bem aproveitado e uma condução simples e agradável.




