Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
159CV
Torque
50Nm
Consumo
1.3l/100
Emissões
29g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1678kg
Preço
31,080€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
389 L
39 L
25 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020)
Descrição geral
O Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido plug-in de 2020 é uma proposta fascinante que combina a versatilidade de uma carrinha com a eficiência da tecnologia híbrida plug-in. Com um preço de 31.080 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático, moderno e amigo do ambiente, sem abdicar de um bom desempenho.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sport Tourer E-TECH oferece uma experiência de condução suave e refinada. A combinação do motor a gasolina de 1.6 litros e do sistema elétrico proporciona uma resposta ágil, especialmente em ambientes urbanos, onde o motor elétrico pode operar de forma predominante. A transição entre os modos de propulsão é quase impercetível, contribuindo para uma sensação de conforto e tranquilidade. A sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é adequada para o uso diário, e a velocidade máxima de 183 km/h assegura solvência em estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH mantém a linha elegante e dinâmica da família Mégane, com um toque distintivo que o diferencia. Os seus 4626 mm de comprimento, 1814 mm de largura e 1448 mm de altura conferem-lhe uma silhueta estilizada e proporcionada. As linhas fluidas e os detalhes cromados, juntamente com as jantes de 16 polegadas, conferem-lhe uma presença sofisticada. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira, com 389 litros de capacidade, é prática para o dia a dia e as viagens familiares.
Tecnologia e características
A tecnologia E-TECH Híbrida plug-in é o coração deste Mégane. Combina um motor a gasolina de 1598 cc e 4 cilindros com um motor elétrico, entregando uma potência conjunta de 34 CV (160 CV no sistema híbrido). A bateria de 10,5 kWh, localizada na parte central traseira, permite uma autonomia elétrica de 46 km segundo o ciclo WLTP, o que lhe confere a etiqueta '0 emissões' da DGT. O carregamento completo em corrente alternada (3,7 kW) realiza-se em aproximadamente 4,5 horas. A transmissão automática sem embraiagem, com múltiplas velocidades, otimiza a eficiência e a suavidade na entrega de potência. Além disso, conta com um sistema de injeção indireta e Stop&Start para maximizar a poupança de combustível.
Concorrência
No segmento das carrinhas híbridas plug-in, o Renault Mégane Sport Tourer E-TECH compete com modelos como o Kia Ceed Tourer PHEV, o Hyundai i30 CW PHEV ou o Skoda Octavia Combi iV. Cada um oferece as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento e prestações, mas o Mégane destaca-se pelo seu equilíbrio geral, a sua tecnologia E-TECH e o seu preço atraente, especialmente considerando os descontos oficiais.
Conclusão
O Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido plug-in é uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um veículo familiar versátil, eficiente e com um design atraente. A sua tecnologia híbrida plug-in oferece a possibilidade de realizar trajetos diários em modo elétrico, reduzindo o consumo e as emissões, enquanto o motor a gasolina proporciona a autonomia necessária para viagens mais longas. É um carro que cumpre com as expectativas de conforto, praticidade e modernidade, tornando cada viagem uma experiência agradável e consciente com o meio ambiente.