Renault Mégane Sport Tourer Techno E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

159CV

Torque

50Nm

Consumo

1.2l/100

Emissões

28g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

183km/h

Peso

1678kg

Preço

36,741

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

389 L

Tanque

39 L

Potência

25 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima159 CV / 25 kW
Torque máximo50 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque39 L
Porta-malas389 L

Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer Techno E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)

Descrição geral

O Renault Mégane Sport Tourer Techno E-TECH Híbrido Plug-in de 2020 é uma proposta fascinante que combina a versatilidade de uma carrinha com a eficiência da tecnologia híbrida plug-in. Com um preço de 36.741 €, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro prático, moderno e amigo do ambiente, oferecendo o selo '0 emissões' da DGT.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane Sport Tourer E-TECH oferece uma experiência de condução suave e refinada. A combinação do motor a gasolina de 1.6 litros e do sistema elétrico proporciona uma resposta ágil, especialmente em ambientes urbanos, onde a sua capacidade de circular em modo elétrico puro durante 51 km (WLTP) é uma delícia. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é adequada para uma carrinha, e a velocidade máxima de 183 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é precisa, embora não excessivamente comunicativa, e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros cumprem a sua função com eficácia.

Design e estética

O design do Mégane Sport Tourer Techno E-TECH é elegante e funcional. Os seus 4.626 mm de comprimento, 1.814 mm de largura e 1.448 mm de altura conferem-lhe uma silhueta estilizada e dinâmica, própria de uma carrinha moderna. As linhas fluidas e os detalhes cromados, juntamente com as jantes de 17 polegadas, conferem-lhe uma presença sofisticada. No interior, o habitáculo é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade e um design ergonómico. A bagageira, com 389 litros de capacidade, é suficiente para o uso diário e escapadelas familiares, embora a bateria, localizada na parte central traseira, reduza ligeiramente o espaço em relação às versões não híbridas.

Tecnologia e características

A tecnologia E-TECH Híbrida Plug-in é o coração deste Mégane. O seu motor a gasolina de 1.598 cc e 4 cilindros, juntamente com o motor elétrico, entrega uma potência combinada de 34 CV (25 kW). A bateria de iões de lítio de 10,5 kWh, estrategicamente localizada na parte central traseira, permite uma autonomia elétrica de 51 km de acordo com o ciclo WLTP. O carregamento em corrente alternada (AC) é realizado a uma potência máxima de 3,7 kW, demorando aproximadamente 4,5 horas a ser concluído. O sistema de transmissão automático, sem embraiagem e com múltiplas marchas, gere de forma inteligente a entrega de potência, otimizando a eficiência. Além disso, conta com um sistema de injeção indireta e Stop&Start, contribuindo para um consumo combinado de apenas 1,2 l/100km e emissões de CO2 de 28 g/km, o que lhe confere o cobiçado selo '0 emissões'.

Concorrência

No competitivo segmento das carrinhas híbridas plug-in, o Renault Mégane Sport Tourer E-TECH enfrenta rivais como o Kia Ceed Tourer PHEV, o Hyundai i30 CW PHEV ou o Skoda Octavia Combi iV. Cada um oferece as suas próprias virtudes, mas o Mégane destaca-se pelo seu design distintivo, a sua tecnologia E-TECH inovadora e o seu equilíbrio entre prestações e eficiência, oferecendo uma alternativa muito sólida no mercado.

Conclusão

O Renault Mégane Sport Tourer Techno E-TECH Híbrido Plug-in é um carro que encanta pela sua versatilidade, eficiência e design. É a escolha perfeita para famílias que procuram um veículo prático para o dia a dia, com a possibilidade de realizar trajetos urbanos em modo totalmente elétrico, e que não abdicam do conforto e do espaço para as viagens longas. A sua tecnologia híbrida plug-in, combinada com um interior bem resolvido e um comportamento dinâmico agradável, tornam-no uma opção muito recomendável no seu segmento.