Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
22,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
524 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer Limited dCi 110 EDC · 110 CV (2014-2016)
Descrição geral
O Renault Mégane Sport Tourer Limited dCi 110 EDC de 2014 é um familiar que combina a praticidade com um toque de elegância. Projetado para aqueles que procuram espaço e eficiência, este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada no segmento dos compactos familiares. O seu motor diesel de 110 CV, associado a uma caixa de velocidades automática de dupla embraiagem, promete uma experiência de condução suave e económica, ideal para o dia a dia e as viagens longas em família.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Sport Tourer, a sensação geral é de conforto e facilidade. O motor dCi de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com folga para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações. A caixa de velocidades automática EDC de 6 velocidades é uma delícia, oferecendo transições suaves e rápidas que contribuem para uma condução relaxada. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback e facilita as manobras na cidade. Em estrada, o carro mostra-se equilibrado e estável, transmitindo confiança. O consumo de combustível é um dos seus pontos fortes, permitindo percorrer muitos quilómetros com um único depósito, o que se traduz numa grande autonomia e numa poupança significativa. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, embora sem ser excessivamente macia, mantendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. Os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros oferecem uma capacidade de travagem adequada para o desempenho do veículo.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sport Tourer de 2014, no seu acabamento Limited, mantém as linhas fluidas e elegantes que caracterizam a marca. A carroçaria familiar integra-se harmoniosamente, sem sacrificar a estética em favor da funcionalidade. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, conferem-lhe um olhar distintivo, enquanto a grelha frontal, com o losango da Renault no centro, reforça a identidade da marca. As jantes de 16 polegadas, com pneus 205/55 R16, complementam o conjunto, conferindo um toque de desportividade sem excessos. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais de qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. A habitabilidade é boa tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira, com 524 litros de capacidade, é um dos pontos fortes deste modelo, oferecendo um espaço generoso para a bagagem de toda a família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sport Tourer Limited dCi 110 EDC de 2014 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. Destaca-se a caixa de velocidades automática de dupla embraiagem EDC, que melhora a eficiência e o conforto de marcha. O motor diesel de 1.5 litros, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo da engenharia da Renault para oferecer um bom desempenho com um consumo ajustado. A direção assistida elétrica sensível à velocidade é um plus em termos de conforto e segurança. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, é de esperar que conte com os elementos de segurança ativa e passiva habituais na categoria, como ABS, ESP e múltiplos airbags. A instrumentação é clara e legível, e o sistema de infoentretenimento, embora básico em comparação com os atuais, cumpre com as funções essenciais de rádio e conectividade.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos familiares, o Renault Mégane Sport Tourer Limited dCi 110 EDC enfrentava rivais de peso como o Volkswagen Golf Variant, o Ford Focus Sportbreak, o Peugeot 308 SW ou o Opel Astra Sports Tourer. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, equipamento, dinâmica de condução ou preço. O Mégane posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência de combustível e o seu design atraente, oferecendo uma alternativa sólida para aqueles que procuravam um familiar prático e económico.
Conclusão
O Renault Mégane Sport Tourer Limited dCi 110 EDC de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de espaço, conforto, eficiência e um design intemporal tornam-no um companheiro ideal para a vida familiar. É um veículo honesto, que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução agradável e um custo de utilização contido. Se procura um familiar prático, fiável e com um bom equilíbrio em todos os seus aspetos, este Mégane Sport Tourer é uma opção a considerar.