Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1505kg
Preço
27,020€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
524 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 · 160 CV (2012)
Descrição geral
O Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2012 é uma proposta familiar que não renuncia a um toque de esportividade. Com seu motor diesel de 160 CV e um design que busca a funcionalidade sem esquecer a estética, apresenta-se como uma opção interessante para quem busca um equilíbrio entre espaço, desempenho e eficiência. Este modelo, com sua carroceria familiar, promete ser um companheiro de viagem versátil e capaz.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sport Tourer GT dCi 160 oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 160 CV, com um torque de 380 Nm a 2000 rpm, proporciona uma resposta enérgica e uma boa capacidade de aceleração, atingindo os 100 km/h em 8,8 segundos. A caixa de câmbio manual de 6 velocidades permite um controle preciso sobre a entrega de potência. A suspensão, do tipo McPherson na frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, busca um compromisso entre conforto e dinamismo, embora a ausência de estabilizador traseiro possa influenciar o comportamento em curvas exigentes. A direção assistida elétrica sensível à velocidade contribui para uma sensação de agilidade na cidade e estabilidade na estrada. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor para viagens longas.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2012 é caracterizado por suas linhas fluidas e sua silhueta familiar, que não sacrifica a elegância. Com um comprimento de 4567 mm, uma largura de 1804 mm e uma altura de 1507 mm, oferece uma presença robusta e funcional. As rodas de 18 polegadas com pneus 225/40 R18 conferem-lhe um aspecto esportivo e uma boa aderência. O porta-malas, com 524 litros de capacidade mínima, é amplo e versátil, ideal para as necessidades de uma família. Em geral, o design busca combinar a praticidade de um familiar com a estética dinâmica da linha GT.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2012 incorpora elementos que, para sua época, eram competitivos. O motor diesel de 1995 cc conta com injeção direta por common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza seu desempenho e eficiência. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a segurança. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento avançados, espera-se que conte com as funcionalidades básicas de conectividade e conforto da época. A tecnologia se concentra na otimização do motor e na dinâmica de condução.
Concorrência
No segmento dos familiares diesel com um toque esportivo, o Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2012 enfrentava rivais como o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer ou o SEAT León ST. Esses modelos ofereciam configurações semelhantes em termos de espaço e motorizações diesel potentes, buscando atrair um público que valorizava tanto a funcionalidade quanto o desempenho. A escolha entre eles frequentemente dependia de preferências estéticas, equipamento específico e da experiência de condução que cada marca oferecia.
Conclusão
O Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2012 é um carro familiar que alcança um equilíbrio notável entre praticidade, desempenho e eficiência. Seu motor diesel de 160 CV oferece uma resposta contundente e um consumo contido, enquanto seu design familiar proporciona um espaço generoso e versátil. É uma opção ideal para aqueles que buscam um veículo capaz de enfrentar o dia a dia com conforto e, ao mesmo tempo, desfrutar de uma condução dinâmica na estrada. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca em seu segmento por sua proposta equilibrada e seu toque esportivo.




