Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
160CV
Torque
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1499kg
Preço
26,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
524 L
60 L
118 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 · 160 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2009 é uma proposta que combina a versatilidade de uma carrinha com um toque desportivo e um motor diesel potente. Este modelo, com o seu distintivo acabamento GT, procurava oferecer uma experiência de condução mais dinâmica sem renunciar ao espaço e à funcionalidade esperados de um Sport Tourer. O seu lançamento numa altura em que os diesel de altas prestações gozavam de grande popularidade, posicionou-o como uma opção interessante para quem procurava um equilíbrio entre desempenho, economia e praticidade.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Sport Tourer GT dCi 160, as sensações são de um carro com aprumo e uma resposta enérgica. O motor diesel de 160 CV, com os seus 380 Nm de binário, empurra com contundência desde baixas rotações, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor. A suspensão, embora confortável, sente-se mais firme do que noutras versões do Mégane, o que contribui para uma maior estabilidade em curvas e uma sensação de controlo mais direta. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida a desfrutar da estrada, com um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 destaca-se pela sua silhueta familiar com um ar desportivo. As linhas fluidas e a frente característica da época da Renault conferem-lhe uma presença elegante. A versão GT adiciona detalhes específicos que realçam o seu caráter, como jantes de 18 polegadas com pneus 225/40 R18, que não só melhoram a estética como também a aderência. Os discos de travão ventilados de 296 mm no eixo dianteiro e os discos de 260 mm no traseiro, embora não visíveis a olho nu, são um indicativo do seu foco prestacional. O interior, embora funcional, apresenta um design sóbrio mas com toques de qualidade, e oferece uma bagageira de 524 litros, muito prática para o dia a dia ou viagens longas.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2009 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de 1995 cc com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A cabeça do motor em alumínio e o bloco de ferro combinavam leveza e resistência. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje, oferecia um equipamento completo em segurança e conforto, com elementos como o controlo de estabilidade, múltiplos airbags e um sistema de climatização eficaz. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável e eficiente.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 enfrentava duros concorrentes. Entre eles, destacavam-se modelos como o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer, o Volkswagen Golf Variant ou o Peugeot 308 SW. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja no design, espaço interior ou dinâmica de condução. O Mégane GT diferenciava-se pela sua combinação de um motor diesel potente, um design atraente e uma abordagem ligeiramente mais desportiva do que alguns dos seus rivais diretos, sem deixar de lado a praticidade de uma carrinha.
Conclusão
O Renault Mégane Sport Tourer GT dCi 160 de 2009 é um carro que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura uma carrinha com um toque de desportividade. O seu motor diesel de 160 CV oferece um desempenho notável e um consumo combinado de 5,9 l/100km, o que o torna eficiente para a sua potência. O seu design, embora já não seja o mais moderno, mantém uma estética agradável e funcional. É um carro que cumpre com as expectativas no dia a dia, oferecendo espaço, conforto e umas sensações de condução gratificantes. É uma escolha sólida para aqueles que valorizam a versatilidade e um desempenho enérgico no mesmo pacote.