Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
179CV
Torque
300Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
178g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1466kg
Preço
21,970€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
524 L
60 L
132 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 · 179 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 de 2009 é uma proposta familiar que não renuncia à emoção. Com o seu motor a gasolina de 179 CV, este modelo procura combinar a versatilidade de um familiar com um toque de dinamismo, oferecendo uma alternativa interessante para quem procura algo mais do que um simples carro para o dia a dia. O seu design, embora funcional, não deixa de lado a estética, e o seu equipamento Dynamique promete uma experiência de condução completa.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180, a sensação é de agilidade e resposta. O motor de 179 CV, com o seu turbo e intercooler, entrega uma potência contundente que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite extrair ao máximo o rendimento do motor, enquanto a direção assistida elétrica oferece uma boa conexão com a estrada. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora por vezes possa parecer um pouco firme. É um carro que convida a desfrutar da condução, sem esquecer a sua natureza familiar.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sport Tourer de 2009 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e um perfil dinâmico que dissimula o seu tamanho familiar. A parte frontal apresenta a identidade da Renault da época, com faróis alongados e uma grelha discreta. A silhueta lateral estica-se para oferecer um amplo espaço de carga, culminando numa traseira bem integrada com farolins que se estendem para os lados. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/45 R17 conferem-lhe uma presença robusta e desportiva. No interior, o design é funcional e ergonómico, com materiais que procuram oferecer uma sensação de qualidade e durabilidade, embora sem grandes luxos. A bagageira de 524 litros é um ponto forte, oferecendo uma grande capacidade para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 a gasolina com injeção indireta, turbo e intercooler é um exemplo de engenharia para combinar rendimento e eficiência. A direção assistida elétrica é um detalhe que melhora a manobrabilidade e o conforto de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. Embora não se especifiquem sistemas de assistência à condução modernos, o equipamento Dynamique costuma incluir elementos como climatizador, controlo de cruzeiro e um sistema de som completo, procurando oferecer uma experiência de viagem agradável e segura.
Concorrência
No segmento dos familiares compactos com motorizações potentes, o Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 enfrentava rivais como o Ford Focus Sportbreak com motores EcoBoost de potência similar, o Opel Astra Sports Tourer ou o Volkswagen Golf Variant. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, equipamento ou dinâmica de condução. O Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço e um motor enérgico, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um familiar com um toque desportivo.
Conclusão
O Renault Mégane Sport Tourer Dynamique Tce 180 de 2009 é um carro que consegue um bom equilíbrio entre a funcionalidade de um familiar e o prazer de conduzir. O seu motor potente e o seu comportamento dinâmico fazem-no destacar no seu segmento, enquanto a sua ampla bagageira e o seu design atraente o tornam uma opção prática para a vida familiar. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução satisfatória e um bom nível de equipamento para a sua categoria.