Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
140CV
Torque
195Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1410kg
Preço
22,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
524 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer GT Line 2.0 16v 140 CVT · 140 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Sport Tourer GT Line 2.0 16v 140 CVT de 2009 é uma proposta familiar que combina a versatilidade de um carro espaçoso com um toque de dinamismo. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 140 CV e transmissão automática CVT, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura conforto e funcionalidade no dia a dia, sem renunciar a uma estética atraente e um equipamento completo. O seu design, embora já com alguns anos, continua a manter uma linha elegante e prática, ideal para viagens longas ou para a agitação urbana.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Sport Tourer GT Line, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 2.0 litros e 140 CV, combinado com a transmissão CVT, oferece uma resposta linear e sem solavancos, ideal para uma condução relaxada. Embora não seja um carro de grandes prestações desportivas, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 10.6 segundos é suficiente para a maioria das situações. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade simples, especialmente na cidade. O consumo combinado de 7.6 l/100km é razoável para o seu segmento e potência, embora em ambientes urbanos possa ascender a 10.2 l/100km. A velocidade máxima de 195 km/h é adequada para autoestrada, mantendo a estabilidade e o aprumo.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e pela sua silhueta familiar, que não renuncia a um toque desportivo graças ao acabamento GT Line. A parte frontal apresenta uma grelha distintiva e faróis alongados que lhe conferem um olhar decidido. A linha do tejadilho desce suavemente para a traseira, integrando de forma harmoniosa o portão traseiro. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 realçam o seu aspeto dinâmico. No interior, o habitáculo é espaçoso e funcional, com uma bagageira de 524 litros que o torna um companheiro ideal para famílias. Os materiais e acabamentos, embora de acordo com a sua época, procuram oferecer uma sensação de qualidade e durabilidade. A estética geral é equilibrada, combinando a praticidade de um familiar com a elegância de um automóvel de passageiros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O seu motor a gasolina de 1997 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, utiliza injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma boa dissipação do calor. A transmissão automática do tipo CVT oferece uma experiência de condução suave e eficiente. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm na parte dianteira e discos de 260 mm na traseira, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica facilita as manobras. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos modelos atuais, o seu equipamento básico de segurança e conforto é adequado para o seu segmento e ano de fabrico.
Concorrência
No mercado dos familiares compactos da sua época, o Renault Mégane Sport Tourer GT Line enfrentava concorrentes como o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer, o Peugeot 308 SW ou o Volkswagen Golf Variant. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, equipamento ou dinâmica de condução. O Mégane destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu design distintivo e a sua boa relação qualidade-preço, especialmente na versão GT Line que adicionava um toque de desportividade estética. O seu motor de 140 CV e a transmissão CVT posicionavam-no como uma opção equilibrada para quem procurava um carro familiar com um bom nível de equipamento e uma condução relaxada.
Conclusão
O Renault Mégane Sport Tourer GT Line 2.0 16v 140 CVT de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão para aqueles que procuram um familiar espaçoso, confortável e com um toque de estilo. O seu motor a gasolina e a transmissão automática CVT oferecem uma experiência de condução suave e agradável, ideal para o dia a dia e para viagens longas. O seu design, embora não seja o mais moderno, mantém uma estética atraente e funcional. Embora não seja um carro para os amantes das prestações puras, cumpre com folga as expectativas de um veículo familiar versátil e bem equipado. É uma escolha sensata para quem valoriza o conforto e a praticidade num pacote elegante.