Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 130 · 131 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

131CV

Torque

300Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

135g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1385kg

Preço

23,460

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

524 L

Tanque

60 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo300 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas524 L

Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 130 · 131 CV (2011-2012)

Descrição geral

O Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 130 de 2011 é uma proposta familiar que combina a funcionalidade de um carro espaçoso com um toque de distinção e um motor diesel eficiente. Este modelo, com a sua carroçaria carrinha, apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura conforto, um consumo ajustado e um equipamento superior.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane Sport Tourer dCi 130 oferece uma experiência de condução suave e previsível. O motor diesel de 131 CV, com o seu generoso binário de 300 Nm disponível desde baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e uma boa capacidade de recuperação, ideal para ultrapassagens ou para circular com carga. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto notável em viagens longas. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. No geral, transmite uma sensação de solidez e aprumo na estrada, tornando cada trajeto agradável e relaxado.

Design e estética

O design do Mégane Sport Tourer de 2011 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença moderna e equilibrada. A versão Sport Tourer adiciona uma dose extra de praticidade sem sacrificar a estética, com uma silhueta que se integra harmoniosamente. Os detalhes da edição Bose, embora subtis, realçam o seu apelo, conferindo um toque de sofisticação. A frente exibe a identidade da Renault da época, com faróis estilizados e uma grelha discreta. A parte traseira, com os seus farolins bem integrados, contribui para uma imagem de carro familiar mas dinâmico.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, este Mégane Sport Tourer dCi 130, especialmente na sua edição Bose, destacava-se por oferecer um equipamento que melhorava a experiência a bordo. O motor 1.9 dCi de 131 CV é um exemplo da engenharia diesel da Renault, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite atingir uma velocidade máxima de 205 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, com um consumo combinado NEDC de 5,1 l/100km. A transmissão manual de 6 velocidades gere eficientemente a potência. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, na sua altura oferecia o necessário para uma viagem confortável e segura.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Mégane Sport Tourer dCi 130 enfrentava concorrentes diretos como o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer ou o Peugeot 308 SW. Face a eles, o Mégane oferecia um equilíbrio muito competitivo em termos de conforto, espaço interior e eficiência do seu motor diesel. O seu design distintivo e o equipamento da edição Bose davam-lhe um valor acrescentado, diferenciando-o num mercado muito concorrido de carrinhas compactas.

Conclusão

O Renault Mégane Sport Tourer Bose Edition dCi 130 de 2011 é um carro familiar muito competente que soube combinar a praticidade com um estilo atraente e um motor diesel muito capaz. O seu conforto de marcha, o seu bom espaço interior e o seu consumo ajustado tornam-no uma opção muito interessante para famílias que procuram um veículo versátil e fiável para o dia a dia e as viagens. É um carro que, apesar do passar do tempo, continua a oferecer uma experiência de condução agradável e funcional.