Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
151Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1350kg
Preço
20,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
524 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Sport Tourer GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
Descrição geral
O Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009, com o seu motor 1.6 16v de 110 CV, apresenta-se como uma opção familiar que procura combinar a praticidade de uma carrinha com um toque de dinamismo. Este modelo, comercializado entre 2010 e 2010, oferecia uma proposta equilibrada para aqueles que necessitavam de espaço sem renunciar a uma estética cuidada e um equipamento interessante para a época.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sport Tourer GT Line com o motor 1.6 de 110 CV oferece uma experiência de condução suave e previsível. Não é um carro de grandes acelerações, com um 0 a 100 km/h em 10,8 segundos, mas o seu motor a gasolina de 1598 cc responde com suficiente solvência para o dia a dia e viagens familiares. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre a entrega de potência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, proporciona um bom compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a sensação de segurança. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras em cidade, enquanto em estrada oferece um bom feedback. O consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para um veículo do seu tamanho e potência, embora em uso urbano possa ascender a 9,7 l/100km. Em geral, transmite uma sensação de solidez e conforto, ideal para trajetos longos com a família.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 destaca-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença moderna e atraente. A versão GT Line adiciona detalhes estéticos que realçam o seu caráter desportivo, como para-choques específicos e jantes de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/50 R17. A carroçaria familiar, com os seus 4559 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1469 mm de altura, oferece uma silhueta equilibrada e funcional. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, é espaçoso e bem acabado, com uma bagageira de 524 litros que o torna um companheiro ideal para viagens. A distância entre eixos de 2701 mm contribui para um habitáculo generoso e para uma boa estabilidade em estrada. Em suma, um design que combina a praticidade com um toque de distinção.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 incorporava elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de conforto e segurança. Embora não contasse com as últimas inovações de hoje em dia, dispunha de direção assistida elétrica, travões de disco ventilados dianteiros de 280 mm e discos traseiros de 260 mm, garantindo uma travagem eficaz. O motor a gasolina de 1.6 litros e 110 CV, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferecia um rendimento adequado. A transmissão manual de 6 velocidades permitia otimizar o consumo e a resposta do motor. Embora não dispusesse de Start&Stop, a sua etiqueta DGT 'C' colocava-o numa boa posição em termos de emissões para a sua geração. No interior, esperava-se um equipamento funcional e bem integrado, focado no conforto dos ocupantes.
Concorrência
No segmento dos familiares compactos, o Renault Mégane Sport Tourer GT Line de 2009 enfrentava concorrentes como o Ford Focus Sportbreak, o Opel Astra Sports Tourer ou o Peugeot 308 SW. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e um toque desportivo nesta versão GT Line. Outros rivais a considerar seriam o SEAT León ST ou o Volkswagen Golf Variant, embora estes últimos pudessem situar-se num patamar ligeiramente superior em termos de preço e perceção de qualidade em alguns aspetos.
Conclusão
O Renault Mégane Sport Tourer GT Line 1.6 16v 110 de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um familiar prático, com um design atraente e um comportamento dinâmico equilibrado. O seu motor de 110 CV oferece um rendimento suficiente para a maioria das situações, e a sua ampla bagageira torna-o um companheiro ideal para a vida familiar. A versão GT Line adiciona um toque de distinção que o diferencia de outras variantes. É um carro que convida a desfrutar das viagens com comodidade e segurança, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma resposta honesta e fiável. Um carro que, sem dúvida, deixou uma boa marca no seu segmento.