Renault Megane Sedan 2.0 16v Luxe Dynamique · 134 CV (2006)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

134CV

Torque

191Nm

Consumo

8l/100

Emissões

191g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1350kg

Preço

21,400

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

60 L

Potência

98.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima134 CV / 98.5 kW
Torque máximo191 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Renault Megane Sedan 2.0 16v Luxe Dynamique · 134 CV (2006)

Descrição geral

O Renault Mégane Sedan 2.0 16v Luxe Dynamique de 2006 é um sedan que, na sua época, procurava oferecer um equilíbrio entre conforto, espaço e um toque de dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 134 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, posicionava-se como uma opção interessante para quem procurava um carro familiar com certas aspirações.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane Sedan 2.0 16v Luxe Dynamique oferecia uma experiência de condução suave e previsível. O motor de 134 CV, embora não fosse um excesso de potência, mostrava-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A caixa de velocidades manual de seis marchas permitia um bom controlo sobre a entrega de potência e contribuía para um consumo contido para a época. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com elemento torsional atrás, estava configurada para priorizar o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção assistida elétrica, embora carecesse da comunicação mais direta, facilitava as manobras na cidade. Em geral, transmitia uma sensação de solidez e estabilidade, ideal para viagens longas em família.

Design e estética

O design do Renault Mégane Sedan de 2006 caracterizava-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que, embora não fosse inovadora, resultava elegante e funcional. A carroçaria sedan de quatro portas oferecia uma silhueta clássica e proporcionada. Os grupos óticos, tanto dianteiros como traseiros, integravam-se harmoniosamente no conjunto. O interior, por sua vez, destacava-se pela sua amplitude e uma disposição dos elementos que priorizava a ergonomia. Os materiais, embora não fossem de luxo, ofereciam uma boa qualidade percebida e os acabamentos Luxe Dynamique adicionavam um toque de distinção com detalhes específicos.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Mégane Sedan 2.0 16v Luxe Dynamique de 2006 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Contava com um motor a gasolina de 1998 cc com injeção indireta, que entregava 134 CV a 5500 rpm e um binário de 191 Nm a 3750 rpm. A transmissão manual de 6 velocidades era um ponto a favor para otimizar o desempenho e o consumo. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de estabilizadores em ambos os eixos. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável. Embora não contasse com as últimas ajudas à condução de hoje em dia, oferecia um equipamento adequado para garantir a segurança e o conforto dos ocupantes.

Concorrência

No segmento dos sedans médios, o Renault Mégane Sedan 2.0 16v Luxe Dynamique competia com modelos como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan, o Peugeot 307 Sedan ou o Volkswagen Jetta. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua ampla bagageira e uma estética que, para muitos, resultava atraente e equilibrada.

Conclusão

O Renault Mégane Sedan 2.0 16v Luxe Dynamique de 2006 foi um sedan que cumpriu com folga o seu propósito. Oferecia um espaço interior generoso, uma bagageira muito prática de 520 litros e um conforto de marcha que o tornava ideal para viagens longas. O seu motor de 134 CV, combinado com a caixa de velocidades de seis velocidades, proporcionava um desempenho adequado e um consumo razoável. Embora não fosse o carro mais emocionante de conduzir, a sua fiabilidade e o seu foco no conforto tornavam-no uma opção muito sensata para famílias que procuravam um veículo versátil e bem equipado. Um carro que, sem grandes alardes, deixava uma agradável sensação de solidez e funcionalidade.