Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
111CV
Torque
151Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1275kg
Preço
17,030€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
520 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Sedan 1.6 16v Dynamique · 111 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Renault Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique de 2006 é um sedan que, na sua época, procurava oferecer um equilíbrio entre conforto, espaço e um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 111 CV, apresentava-se como uma opção sensata para quem valorizava a praticidade sem renunciar a um certo nível de equipamento e a uma estética que, embora não revolucionária, era reconhecível dentro da gama Mégane.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique oferecia uma experiência de condução suave e previsível. Os seus 111 CV, geridos por uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, permitiam uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 193 km/h, valores adequados para o uso diário e viagens por estrada sem grandes pretensões desportivas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção com braço arrastado atrás, estava orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução relaxada, embora talvez retirasse um pouco da conexão com a estrada que alguns condutores mais entusiastas poderiam procurar. O consumo combinado de 6,8 l/100km era razoável para a época, fazendo deste Mégane um companheiro de viagem eficiente.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sedan de 2006 mantinha a linha estética da segunda geração do Mégane, caracterizada pelas suas formas arredondadas e uma silhueta que procurava a elegância. A versão sedan distinguia-se pelo seu terceiro volume bem integrado, que lhe conferia uma presença mais formal e uma bagageira generosa de 520 litros. No interior, o habitáculo oferecia um ambiente funcional e confortável, com materiais que, sem serem luxuosos, cumpriam as expectativas do seu segmento. A versão Dynamique adicionava detalhes que realçavam o seu apelo, procurando um equilíbrio entre sobriedade e modernidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique de 2006 incorporava elementos que eram comuns no seu segmento na altura. Contava com um motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, com injeção indireta, que oferecia uma potência de 111 CV. A transmissão manual de 5 velocidades era a opção padrão. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, complementados por sistemas de assistência à travagem. A direção assistida elétrica era uma característica destacada, contribuindo para o conforto na condução. Embora não fosse um carro carregado das últimas inovações, oferecia um conjunto tecnológico sólido e fiável para a sua época.
Concorrência
No mercado dos sedans compactos de 2006, o Renault Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique enfrentava concorrentes como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan ou o Volkswagen Jetta. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de dinâmica de condução, qualidade de acabamentos ou espaço interior. O Mégane Sedan posicionava-se como uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um carro com um design distintivo, um bom nível de conforto e uma bagageira espaçosa, com um motor a gasolina que oferecia um desempenho adequado para o dia a dia.
Conclusão
O Renault Mégane Sedan 1.6 16v Dynamique de 2006 foi um carro que cumpriu o seu cometido: oferecer um sedan compacto, confortável e funcional para o mercado generalista. O seu design, embora não isento de personalidade, integrava-se bem na paisagem automóvel da época, e o seu motor de 111 CV proporcionava um desempenho suficiente para a maioria dos utilizadores. Era uma opção sensata para famílias ou para quem necessitava de um carro espaçoso e fiável para as suas deslocações diárias e viagens, sem procurar emoções fortes ao volante. Um veículo que, na sua época, representou uma proposta equilibrada e atraente dentro do seu segmento.