Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
106CV
Torque
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1315kg
Preço
22,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
520 L
60 L
78 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Sedan 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege (2006)
Descrição geral
O Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege de 2006 é um sedan que, na sua época, oferecia uma proposta equilibrada para quem procurava um carro familiar com consumo contido e um bom nível de equipamento. Com o seu motor diesel de 106 CV, posicionava-se como uma opção sensata para o dia a dia e viagens longas, destacando-se pelo seu conforto e design distintivo.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sedan 1.5 dCi transmitia uma sensação de suavidade e conforto. O motor diesel, embora não fosse um desperdício de potência, oferecia uma resposta adequada para a maioria das situações, com um binário motor de 240 Nm que se fazia notar desde baixas rotações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia uma condução eficiente e contribuía para manter os consumos sob controlo. A suspensão, orientada para o conforto, filtrava bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens mais agradáveis. No entanto, em curvas exigentes, percebia-se um balanço da carroçaria, próprio da sua configuração mais focada no conforto do que na desportividade. A direção assistida elétrica, embora confortável na cidade, carecia da precisão e do tato que alguns condutores mais exigentes poderiam desejar na estrada.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sedan de 2006 seguia a linha estética da segunda geração do Mégane, caracterizada pelas suas formas arredondadas e um estilo que procurava diferenciar-se da concorrência. A parte traseira, com a sua queda de tejadilho suave e uma mala proeminente, conferia-lhe uma silhueta elegante e funcional. No interior, o habitáculo destacava-se pela sua amplitude e pela qualidade percebida dos materiais, com um painel de instrumentos de design moderno para a época e uma instrumentação clara e legível. A versão Luxe Privilege, em particular, adicionava detalhes que realçavam a sensação de conforto e exclusividade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sedan 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege incorporava elementos que, em 2006, eram considerados avançados. Contava com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que otimizavam o rendimento e a eficiência do motor diesel. Quanto a equipamento, oferecia climatizador automático, controlo de cruzeiro, sensor de chuva e luzes, e um sistema de áudio com CD, elementos que contribuíam para uma experiência de condução mais confortável e segura. A segurança ativa e passiva também estava bem coberta, com ABS, múltiplos airbags e controlo de estabilidade, embora este último nem sempre fosse de série em todas as versões.
Concorrência
No segmento dos sedans compactos a diesel, o Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege enfrentava duros concorrentes como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan, o Volkswagen Jetta e o Peugeot 307 Sedan. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em dinamismo, qualidade de acabamentos ou espaço interior. O Mégane distinguia-se pelo seu conforto de marcha, o seu design particular e uma boa relação equipamento-preço, embora talvez não se destacasse em desportividade ou na precisão da sua direção face a alguns dos seus rivais alemães.
Conclusão
O Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 105 CV Luxe Privilege de 2006 foi um carro que soube combinar a funcionalidade de um sedan com um motor diesel eficiente e um bom nível de equipamento. Era uma opção ideal para famílias que procuravam um veículo confortável, espaçoso e económico no consumo, sem renunciar a um design com personalidade. Embora não fosse o mais dinâmico da sua categoria, o seu foco no conforto e na habitabilidade tornavam-no uma proposta muito atraente para o uso diário e as viagens longas.