Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
86CV
Torque
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1280kg
Preço
17,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
520 L
60 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Sedan 1.5 dCi 85cv Expression eco2 (2006-2007)
Descrição geral
O Renault Mégane Sedan de 2006, na sua versão 1.5 dCi de 85 CV Expression eco2, apresenta-se como uma opção sensata e económica para quem procura um veículo familiar com um toque de distinção. Com a sua carroçaria sedan, este Mégane oferecia um equilíbrio entre funcionalidade e um design que, embora não revolucionário, era agradável e prático para o dia a dia. O seu motor diesel, conhecido pela sua eficiência, prometia viagens longas com um consumo contido, tornando este modelo uma escolha inteligente para a economia familiar.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sedan 1.5 dCi de 85 CV oferecia uma experiência de condução tranquila e previsível. Não era um carro para emoções fortes, mas para o conforto e a eficiência. A direção assistida elétrica, embora carecesse do feedback mais direto, facilitava as manobras na cidade. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorvia bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem suave para todos os ocupantes. O motor, com os seus 86 CV e 200 Nm de binário, mostrava-se suficiente para mover o conjunto com desenvoltura na maioria das situações, destacando-se pelo seu baixo consumo de combustível, o que gerava uma sensação de poupança constante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos e uma velocidade máxima de 171 km/h indicavam que o seu foco era mais prático do que desportivo.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sedan de 2006 caracterizava-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta elegante que o diferenciava da versão hatchback. Com 4498 mm de comprimento, 1777 mm de largura e 1460 mm de altura, oferecia uma presença equilibrada na estrada. A parte frontal mantinha a identidade da família Mégane, com faróis alongados e uma grelha discreta. A traseira, com a sua mala integrada, conferia um toque de sobriedade e uma grande capacidade de carga de 520 litros, um ponto forte para as famílias. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 complementavam o conjunto, procurando um equilíbrio entre estética e conforto de marcha. O interior, embora funcional, apresentava materiais de qualidade aceitável para a época e um design ergonómico que facilitava o acesso aos comandos.
Tecnologia e características
Em 2006, o Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 85 CV Expression eco2 incorporava uma tecnologia focada na eficiência e na segurança. O motor diesel de 1461 cc, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, era um exemplo da engenharia da época para otimizar o consumo e reduzir as emissões. A transmissão manual de 5 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 240 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução mais confortável. Embora não se destacasse por grandes inovações tecnológicas no habitáculo, oferecia o essencial para uma viagem confortável e segura, com um foco na fiabilidade mecânica.
Concorrência
No segmento das berlinas compactas, o Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 85 CV Expression eco2 enfrentava concorrentes como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan ou o Volkswagen Jetta. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu conforto de marcha, a sua ampla mala e, sobretudo, pela eficiência do seu motor diesel, que o tornava uma opção muito atraente para quem priorizava a economia de combustível. O seu design, embora subjetivo, também lhe conferia uma personalidade própria dentro do segmento.
Conclusão
O Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 85 CV Expression eco2 de 2006 foi um carro que cumpriu com as expectativas: oferecer um transporte familiar fiável, confortável e, sobretudo, económico. O seu motor diesel era um exemplo de eficiência, e a sua ampla mala tornava-o ideal para viagens ou para o dia a dia de uma família. Embora não fosse o mais potente nem o mais desportivo, o seu equilíbrio geral e o seu preço competitivo de 17.150 euros tornaram-no uma opção muito popular na sua época. Um carro que, sem grandes alardes, deixava uma marca de satisfação pela sua praticidade e o seu baixo custo de manutenção.