Renault Megane Sedan 1.4 16v Confort Dynamique · 98 CV (2006)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
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Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

98CV

Torque

127Nm

Consumo

6.8l/100

Emissões

164g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1265kg

Preço

17,700

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

60 L

Potência

72 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima98 CV / 72 kW
Torque máximo127 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Renault Megane Sedan 1.4 16v Confort Dynamique · 98 CV (2006)

Descrição geral

O Renault Mégane Sedan 1.4 16v Confort Dynamique de 2006 apresenta-se como uma opção equilibrada para quem procura um veículo familiar com um toque de distinção. Com o seu motor a gasolina de 98 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este sedan oferece uma experiência de condução confortável e eficiente para o dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane Sedan 1.4 16v Confort Dynamique transmite uma sensação de solidez e conforto. A sua suspensão, tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento torsional no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem suave. A direção assistida elétrica, embora não sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade. O motor de 98 CV, com um binário de 127 Nm a 3750 rpm, oferece uma resposta adequada para a condução urbana e em estrada, embora não se esperem prestações desportivas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h colocam-no num patamar de desempenho prático e funcional.

Design e estética

O design do Renault Mégane Sedan de 2006 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença distinta na estrada. Com um comprimento de 4498 mm e uma largura de 1777 mm, a sua silhueta de quatro portas oferece um aspeto clássico e intemporal. Os pneus 205/55 R16, montados em jantes de 6,5 x 16 polegadas, complementam a sua estética, proporcionando um equilíbrio entre funcionalidade e estilo. O interior, embora não detalhado nos dados, espera-se que siga a linha de conforto e ergonomia típica da Renault nessa época, com uma bagageira generosa de 520 litros que o torna um companheiro ideal para viagens familiares.

Tecnologia e características

No apartado tecnológico, o Mégane Sedan 1.4 16v Confort Dynamique de 2006 incorpora um motor a gasolina de 1.4 litros com 16 válvulas, injeção indireta e uma relação de compressão de 10. O seu bloco de ferro e a cabeça do motor de alumínio são indicativos de uma construção robusta. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegura uma gestão eficiente da potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 260 mm no eixo dianteiro e discos de 240 mm no traseiro, garantindo uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto na condução diária.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Mégane Sedan 1.4 16v Confort Dynamique de 2006 competia com modelos como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Volkswagen Jetta da época. Estes rivais ofereciam configurações de motor e equipamento semelhantes, procurando atrair um público que valorizava o espaço, o conforto e a fiabilidade num formato de berlina compacta.

Conclusão

O Renault Mégane Sedan 1.4 16v Confort Dynamique de 2006 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro prático, confortável e com um design que ainda hoje conserva o seu atrativo. O seu motor de 98 CV oferece um desempenho suficiente para a maioria das situações, e a sua ampla bagageira torna-o um companheiro ideal para famílias ou para aqueles que necessitam de espaço de carga. É um carro que cumpre com folga a sua função de transporte diário, oferecendo uma experiência de condução agradável e sem grandes pretensões desportivas.