Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
134CV
Torque
191Nm
Consumo
8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1350kg
Preço
20,864€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
520 L
60 L
98.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Sedan 2.0 16v Luxe Privilege · 134 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane Sedan 2.0 16v Luxe Privilege de 2003 apresenta-se como uma opção elegante e funcional dentro do segmento dos sedans compactos. Com o seu motor a gasolina de 134 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este modelo prometia um equilíbrio entre desempenho e conforto para o dia a dia e as viagens longas. O seu design, embora sóbrio, procurava a praticidade e a habitabilidade, características muito valorizadas na época.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sedan oferecia uma experiência de condução suave e previsível. O motor de 2.0 litros e 134 CV, embora não fosse um excesso de potência, respondia com solvência na maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda tirada com elemento torsional atrás, estava configurada para priorizar o conforto, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução relaxada, embora talvez retirasse um pouco da conexão direta com a estrada que alguns condutores mais entusiastas poderiam desejar. Em geral, era um carro que convidava à calma e a desfrutar da viagem sem sobressaltos.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sedan de 2003 caracterizava-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que procurava a elegância sem estridências. A carroçaria de quatro portas oferecia uma imagem mais formal que a versão hatchback, com uma mala integrada que não só proporcionava um grande volume de carga (520 litros), mas também contribuía para uma estética equilibrada. A frente apresentava os traços distintivos da Renault da época, com faróis alongados e uma grelha discreta. No interior, a funcionalidade primava, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais que, sem serem luxuosos, ofereciam uma sensação de solidez e durabilidade. A habitabilidade era um dos seus pontos fortes, com espaço suficiente para cinco ocupantes e um acesso confortável a todos os lugares.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sedan 2.0 16v Luxe Privilege incorporava elementos que, para a sua época, eram considerados avançados e contribuíam para a segurança e o conforto. Contava com um motor de injeção indireta de gasolina, um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que facilitava as manobras. Embora não dispusesse dos ecrãs táteis ou dos sistemas de assistência à condução que vemos hoje, o seu equipamento incluía o necessário para uma experiência de condução moderna e segura, como o ABS e múltiplos airbags, que eram um padrão na gama Luxe Privilege.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans compactos, o Renault Mégane Sedan enfrentava duros rivais como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan, o Peugeot 307 Sedan e o Volkswagen Bora (Jetta em outros mercados). Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, dinâmica de condução ou equipamento. O Mégane Sedan posicionava-se como uma opção equilibrada, destacando-se pelo seu conforto de marcha, a sua ampla mala e uma relação qualidade-preço atrativa, especialmente na sua versão Luxe Privilege, que oferecia um bom nível de equipamento de série.
Conclusão
O Renault Mégane Sedan 2.0 16v Luxe Privilege de 2003 foi um carro que soube combinar a elegância de um sedan com a praticidade de um compacto. O seu motor de 134 CV oferecia um desempenho adequado para a maioria dos utilizadores, e o seu foco no conforto tornava-o um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens familiares. Embora não fosse o mais desportivo do seu segmento, a sua fiabilidade e o seu bom nível de equipamento tornavam-no uma opção muito sensata e atrativa para quem procurava um carro espaçoso, confortável e com uma estética intemporal.