Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
113CV
Torque
152Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1325kg
Preço
20,565€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
520 L
60 L
83 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Sedan 1.6 16v Luxe Dynamique Aut. · 113 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Renault Mégane Sedan de 2003, na sua versão 1.6 16v Luxe Dynamique Automático, apresentava-se como uma opção equilibrada e confortável para quem procurava um sedan compacto com um toque de distinção. Com um preço de 20.565 euros na altura, este modelo oferecia uma proposta interessante no segmento, combinando um design sóbrio com um equipamento adequado para a época.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Sedan 1.6 16v Automático oferecia uma experiência de condução orientada para o conforto. O seu motor de 113 CV, embora não se destacasse por uma aceleração fulgurante (13,1 segundos de 0 a 100 km/h), mostrava-se suave e progressivo, ideal para o dia a dia e viagens relaxadas. A transmissão automática de 4 velocidades contribuía para uma marcha sem sobressaltos, embora ocasionalmente pudesse parecer algo lenta nas suas transições. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorvia bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, sem ser a mais comunicativa, facilitava as manobras na cidade. Em geral, era um carro que convidava à calma, a desfrutar do trajeto sem pressas, com um bom isolamento acústico que contribuía para um ambiente sereno no habitáculo.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sedan de 2003 caracterizava-se pelas suas linhas elegantes e uma silhueta mais tradicional em comparação com a versão hatchback, que já rompia moldes com a sua traseira ousada. A carroçaria de quatro portas oferecia uma imagem mais clássica e formal, com uma frente que partilhava os traços distintivos da família Mégane da época, incluindo os faróis alongados e a grelha discreta. A parte traseira, com uma mala proeminente, integrava-se de forma harmoniosa no conjunto, oferecendo uma grande capacidade de carga. No interior, o design era funcional e ergonómico, com materiais de qualidade aceitável para o segmento e uma disposição dos comandos intuitiva. A versão Luxe Dynamique adicionava detalhes que realçavam a sensação de conforto e equipamento.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sedan 1.6 16v Luxe Dynamique Automático de 2003 incorporava elementos que, para o seu tempo, ofereciam um bom nível de conforto e segurança. Contava com um motor a gasolina de 1.6 litros e 16 válvulas, que entregava 113 CV e 152 Nm de binário, associado a uma caixa de velocidades automática de quatro velocidades. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, assim como uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. A direção assistida elétrica era um ponto a destacar, facilitando a condução. No interior, esperava-se encontrar elementos como ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som, que contribuíam para uma experiência de viagem agradável. O seu consumo combinado de 7,7 l/100km era razoável para um automático da época.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans compactos, o Renault Mégane Sedan 1.6 16v Luxe Dynamique Automático enfrentava duros rivais. Modelos como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan, o Volkswagen Bora (Jetta em outros mercados) ou o Peugeot 307 Sedan eram os seus principais concorrentes. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, seja em dinamismo, espaço interior ou equipamento, o que obrigava o Mégane a destacar-se pelo seu conforto de marcha, o seu design sóbrio e a sua boa relação qualidade-preço.
Conclusão
O Renault Mégane Sedan 1.6 16v Luxe Dynamique Automático de 2003 era uma proposta sólida para aqueles que procuravam um carro familiar confortável, seguro e com um design discreto mas elegante. Não era o mais rápido nem o mais desportivo, mas o seu foco no conforto e na facilidade de utilização tornavam-no um companheiro ideal para o dia a dia e as viagens longas. O seu motor suave e a transmissão automática ofereciam uma experiência de condução relaxada, enquanto a sua ampla mala e habitáculo o tornavam prático para as famílias. Um carro que, sem grandes alardes, cumpria com folga o seu cometido, deixando uma sensação de fiabilidade e bem-estar.