Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
82CV
Torque
185Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1280kg
Preço
17,545€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
520 L
60 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Sedan 1.5 dCi 80 CV Confort Expression (2003-2005)
Descrição geral
O Renault Mégane Sedan de 2003, na sua versão 1.5 dCi de 80 CV Confort Expression, apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada para quem procura um veículo familiar com um toque de distinção. Com um preço de 17.545 €, este sedan diesel oferecia uma proposta de valor interessante no seu segmento, combinando eficiência e um design que, embora funcional, não passava despercebido nas estradas do início dos anos 2000.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Sedan 1.5 dCi, a sensação predominante é de conforto e suavidade. Os seus 82 CV, entregues por um motor diesel de 1.461 cc, não prometem emoções fortes (acelera de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos), mas sim uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas. O consumo combinado de 4,5 l/100km é um ponto forte, convidando a percorrer quilómetros sem se preocupar excessivamente com o reabastecimento. A direção assistida elétrica e a suspensão bem calibrada contribuem para uma experiência de condução relaxada e previsível, ideal para a família.
Design e estética
O design do Mégane Sedan de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, embora clássica no seu formato de três volumes, incorporava elementos modernos para a época. Os seus 4.498 mm de comprimento e 1.777 mm de largura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. O interior, com uma bagageira de 520 litros, prioriza a funcionalidade e o espaço, oferecendo um ambiente acolhedor e prático para os seus cinco ocupantes. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 complementam a sua estética sóbria e elegante.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sedan 1.5 dCi de 2003 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo e intercooler, era um exemplo de eficiência e rendimento. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, assegurava uma condução eficaz. Embora não se destacasse por inovações disruptivas, oferecia o necessário para uma experiência de condução moderna e segura, com travões de disco em ambos os eixos e uma suspensão bem resolvida para o conforto dos passageiros.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans compactos, o Renault Mégane Sedan 1.5 dCi enfrentava duros rivais como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan ou o Volkswagen Bora. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, eficiência de combustível e um design distintivo que o diferenciava da concorrência. O seu motor diesel, em particular, era um argumento de peso face a opções a gasolina de consumo mais elevado.
Conclusão
O Renault Mégane Sedan 1.5 dCi de 2003 foi um carro que soube encontrar o seu lugar no mercado. Não era o mais rápido nem o mais luxuoso, mas oferecia uma combinação muito atraente de economia de uso, conforto e espaço interior. Era um companheiro de viagem fiável e prático, ideal para famílias ou para quem procurava um veículo para o dia a dia sem grandes pretensões desportivas, mas com a segurança de um bom comportamento em estrada e um consumo ajustado. Um carro honesto e funcional que cumpria com sobras o seu cometido.