Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
101CV
Torque
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1290kg
Preço
18,745€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
520 L
60 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Megane Sedan 1.5 dCi 100 CV Confort Expression (2004-2005)
Descrição geral
O Renault Mégane Sedan de 2003, na sua versão 1.5 dCi de 100 CV Confort Expression, apresenta-se como uma opção equilibrada e funcional para quem procura um veículo a diesel com um toque de distinção. Com a sua carroçaria sedan, este Mégane oferecia um espaço interior generoso e uma bagageira considerável, ideal para viagens longas ou para o dia a dia familiar. O seu motor a diesel, conhecido pela sua eficiência, prometia um consumo contido e um desempenho adequado para a maioria das situações de condução.
Experiência de condução
Ao volante do Mégane Sedan 1.5 dCi, a sensação geral é de conforto e suavidade. O motor a diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 100 CV de forma progressiva, com um binário de 200 Nm disponível desde baixas rotações, o que facilita as ultrapassagens e a condução em cidade. A suspensão, do tipo McPherson no eixo dianteiro e de roda arrastada com elemento de torção no traseiro, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, contribuindo para uma viagem agradável. A direção assistida elétrica oferece uma boa resposta, embora sem a desportividade de outros modelos. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, sem grandes pretensões desportivas mas com um notável conforto.
Design e estética
O design do Renault Mégane Sedan de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e elegantes, que lhe conferem uma presença sóbria e distinta. A carroçaria sedan, com as suas quatro portas, integra-se harmoniosamente com o resto do conjunto, oferecendo uma estética equilibrada. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e funcional, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem uma sensação de solidez e durabilidade. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, mesmo em viagens longas. A visibilidade é boa em todas as direções, o que facilita as manobras e a condução em ambientes urbanos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Sedan 1.5 dCi de 2003 incorporava soluções práticas para a época. O seu motor a diesel de injeção direta common rail, com turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão manual de cinco velocidades acoplava-se perfeitamente ao motor, permitindo um manuseamento suave e preciso. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução, oferecia o necessário para uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Renault Mégane Sedan 1.5 dCi enfrentava concorrentes como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan ou o Volkswagen Bora. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço e eficiência do seu motor a diesel. O seu design distintivo e o seu foco no conforto tornavam-no uma alternativa atraente para aqueles que procuravam um sedan compacto com um toque francês.
Conclusão
O Renault Mégane Sedan 1.5 dCi de 2003 foi um carro que soube combinar a funcionalidade de uma berlina compacta com a eficiência de um motor a diesel. O seu design elegante, o seu interior espaçoso e o seu conforto de marcha tornaram-no uma opção muito interessante para famílias e para quem realizava longas viagens. Embora não fosse um carro de grandes emoções, cumpria com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução agradável e económica. Um veículo que, apesar do passar do tempo, continua a ser um testemunho da engenharia e do design da Renault naquela época.