Renault Megane Sedan 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique (2004-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

101CV

Torque

200Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

182km/h

Peso

1290kg

Preço

16,985

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

60 L

Potência

74 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima101 CV / 74 kW
Torque máximo200 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Renault Megane Sedan 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique (2004-2005)

Descrição geral

O Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique, lançado em 2003, apresenta-se como uma opção sensata e económica para quem procura um veículo familiar com um toque de distinção. Este sedan, com o seu motor diesel de 101 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia, sem grandes alardes mas com a fiabilidade que se espera de um carro do seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane Sedan oferecia uma experiência de condução equilibrada. O seu motor 1.5 dCi, embora não fosse um esbanjamento de potência, entregava os seus 101 CV de forma suave e progressiva, ideal para viagens longas e para se mover com desenvoltura no tráfego urbano. A suspensão, orientada para o conforto, absorvia bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção assistida elétrica, embora carecesse da precisão de outros modelos, facilitava as manobras. Em geral, transmitia uma sensação de solidez e segurança, sem grandes emoções mas com a tranquilidade de um carro bem resolvido para o seu propósito.

Design e estética

O design do Mégane Sedan de 2003 caracterizava-se pelas suas linhas fluidas e uma estética que procurava a elegância sem cair em estridências. A carroçaria sedan conferia-lhe uma presença mais formal e uma bagageira generosa, ideal para famílias. No interior, a sobriedade era a nota dominante, com um painel de instrumentos funcional e materiais que, sem serem luxuosos, cumpriam o seu cometido. A habitabilidade era boa, especialmente nos lugares traseiros, e o acesso ao habitáculo resultava cómodo. Era um design que envelhecia com dignidade, sem passar de moda rapidamente.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane Sedan 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique incorporava o essencial para a época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e modernidade para o seu segmento. A transmissão manual de cinco velocidades oferecia um manuseamento preciso. Quanto ao equipamento, embora a versão Authentique fosse a de acesso, incluía elementos como a direção assistida elétrica e um sistema de travagem com discos ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz. Não se destacava por grandes inovações, mas oferecia uma base tecnológica sólida e comprovada.

Concorrência

Na sua época, o Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 100 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas compactas. Os seus principais rivais eram modelos como o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan, o Peugeot 307 Sedan e o Volkswagen Bora. Face a eles, o Mégane oferecia um bom equilíbrio entre conforto, espaço interior e eficiência do seu motor diesel, destacando-se pela sua bagageira e uma estética que, embora sóbria, resultava atraente para muitos compradores.

Conclusão

O Renault Mégane Sedan 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique foi um carro honesto e prático, concebido para cumprir com as necessidades de transporte familiar de forma eficiente e confortável. Não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas sim oferecer um pacote equilibrado a um preço competitivo. O seu motor diesel era um ponto forte pelo seu baixo consumo, e o seu design, embora discreto, resultava intemporal. Foi uma opção inteligente para quem valorizava a funcionalidade e a economia de uso acima das prestações desportivas ou do equipamento de vanguarda.