Renault Megane Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique (2003-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

120CV

Torque

270Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1385kg

Preço

20,445

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

60 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Renault Megane Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Confort Dynamique (2003-2005)

Descrição geral

O Renault Mégane Grand Tour de 2003, na sua versão 1.9 dCi de 120 CV Confort Dynamique, apresenta-se como uma opção familiar e versátil. Este modelo, com a sua carroçaria carrinha, procurava oferecer um equilíbrio entre espaço, conforto e um consumo contido, características muito valorizadas na sua época. Com um preço de 20.445 euros, posicionava-se como uma alternativa atrativa para quem procurava um carro prático sem renunciar a certas comodidades.

Experiência de condução

Ao volante, o Mégane Grand Tour 1.9 dCi de 120 CV oferecia uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel, com 120 CV e um binário de 270 Nm às 2000 rpm, proporcionava uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 194 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento de torção atrás, procurava um compromisso entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno. A direção assistida elétrica contribuía para uma condução suave e manejável, especialmente em ambientes urbanos. O consumo combinado de 5,4 l/100km era um dos seus pontos fortes, tornando este modelo uma opção económica na utilização.

Design e estética

O design do Mégane Grand Tour de 2003 seguia as linhas estéticas da segunda geração do Mégane, caracterizadas pelas suas formas arredondadas e um estilo distintivo. A versão Grand Tour estendia a carroçaria para oferecer um maior volume de carga, com uma bagageira de 520 litros, o que o tornava um veículo muito funcional para famílias. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/55 R16 davam-lhe uma presença sólida e equilibrada. O interior, embora funcional, procurava oferecer um ambiente agradável com materiais que, para a época, eram considerados de boa qualidade no seu segmento.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Mégane Grand Tour 1.9 dCi de 2003 incorporava soluções práticas para o seu tempo. O motor diesel de injeção direta por conduto comum, com turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um melhor aproveitamento da potência e contribuía para um consumo mais ajustado. Embora não contasse com as avançadas ajudas à condução dos veículos atuais, oferecia elementos como a direção assistida elétrica e travões de disco em ambos os eixos (ventilados à frente) para uma maior segurança e conforto.

Concorrência

No mercado de 2003, o Renault Mégane Grand Tour competia no segmento dos compactos familiares com modelos como o Ford Focus Wagon, o Opel Astra Caravan, o Peugeot 307 SW e o Volkswagen Golf Variant. Cada um deles oferecia as suas próprias vantagens em termos de design, equipamento e motorizações, mas o Mégane Grand Tour destacava-se pelo seu equilíbrio geral, o seu conforto de marcha e o seu eficiente motor diesel, que o tornavam uma opção muito competitiva na sua categoria.

Conclusão

O Renault Mégane Grand Tour 1.9 dCi de 120 CV Confort Dynamique de 2003 foi um carro que soube combinar de maneira eficaz a funcionalidade de um familiar com um conforto de marcha notável e um consumo eficiente. O seu design, embora já com o passar dos anos, continua a ser reconhecível, e o seu motor diesel oferecia um rendimento adequado para a maioria das situações. Foi uma opção muito sensata para famílias que procuravam um veículo espaçoso e económico de manter, deixando uma pegada importante no segmento dos compactos familiares.