Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 105 CV Confort Dynamique (2005-2006)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potência

106CV

Torque

240Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1335kg

Preço

19,445

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

520 L

Tanque

60 L

Potência

78 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima106 CV / 78 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas520 L

Análise detalhada do Renault Megane Grand Tour 1.5 dCi 105 CV Confort Dynamique (2005-2006)

Descrição geral

O Renault Mégane Grand Tour de 2003, na sua versão 1.5 dCi de 105 CV Confort Dynamique, apresenta-se como uma opção familiar que combina funcionalidade e um toque de distinção. Com um preço de 19.445 € no seu lançamento, este modelo procurava conquistar aqueles que valorizavam o espaço sem renunciar a uma condução agradável e um consumo contido.

Experiência de condução

Ao volante do Mégane Grand Tour, a sensação é de equilíbrio. O seu motor diesel de 106 CV, com um binário de 240 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção assistida elétrica, embora não seja sensível à velocidade, facilita as manobras na cidade. O consumo combinado de 4,7 l/100km é um dos seus pontos fortes, convidando a percorrer quilómetros sem preocupações.

Design e estética

O design do Mégane Grand Tour de 2003 caracteriza-se pelas suas linhas fluidas e uma silhueta que, sem ser disruptiva, é atraente e funcional. Os seus 4.500 mm de comprimento e 1.777 mm de largura conferem-lhe uma presença sólida na estrada. A frente, com os seus faróis alongados, confere-lhe um olhar distintivo, enquanto a parte traseira, pensada para maximizar o espaço de carga, integra as luzes de forma harmoniosa. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que seguisse a linha de conforto e ergonomia típica da Renault na época, com uma bagageira de 520 litros que o tornava ideal para famílias.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, este Mégane Grand Tour incorpora um motor diesel 1.5 dCi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza a entrega de potência e a eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre o motor e contribui para manter os consumos sob controlo. Embora não sejam mencionados sistemas de infoentretenimento avançados, próprios da sua época, a tecnologia centra-se na mecânica e na segurança passiva, com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás para uma travagem eficaz.

Concorrência

No seu segmento, o Renault Mégane Grand Tour competia com modelos como o Peugeot 307 SW, o Ford Focus Wagon ou o Opel Astra Caravan. Face a eles, o Mégane oferecia um equilíbrio entre conforto de marcha, um motor diesel eficiente e um design que, embora subjetivo, tinha o seu próprio encanto. A sua bagageira de 520 litros era um argumento de peso face aos seus concorrentes diretos, procurando atrair famílias que necessitavam de espaço e versatilidade.

Conclusão

O Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi 105 CV Confort Dynamique de 2003 foi uma proposta sólida para o mercado dos familiares compactos. A sua combinação de um motor diesel eficiente, um design prático e um conforto de marcha notável tornavam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um carro versátil para o dia a dia e as viagens em família. Um veículo que, sem grandes alardes, cumpria com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução agradável e económica.