Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
19,680€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
344 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 · 110 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 de 2014 é uma proposta que combina a estética desportiva de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com o seu design distintivo de três portas, procurava oferecer uma experiência de condução dinâmica sem renunciar à praticidade e ao baixo consumo, características muito valorizadas no seu segmento. Posicionou-se como uma opção atraente para aqueles que desejavam um carro com personalidade e um custo de utilização contido.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé dCi 110 oferece uma experiência equilibrada. O seu motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 240 Nm a baixas rotações (1750 rpm) que se traduz numa resposta ágil no dia a dia e uma boa capacidade de recuperação. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e eixo de torção atrás, consegue um compromisso notável entre conforto e estabilidade. Uma velocidade máxima de 190 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos colocam-no num patamar de prestações adequado para a maioria das situações, destacando a sua eficiência com um consumo combinado de 4,4 l/100km.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé de 2014 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com as suas linhas fluidas e a sua silhueta baixa e larga, projeta uma imagem desportiva e elegante. As três portas acentuam o seu caráter coupé, e detalhes como os faróis dianteiros e traseiros, que se integram harmoniosamente na carroçaria, conferem-lhe uma presença distintiva. Apesar de ser um coupé, as suas dimensões (4312 mm de comprimento, 1804 mm de largura e 1423 mm de altura) permitem-lhe manter uma habitabilidade razoável para quatro ocupantes, embora os lugares traseiros sejam mais adequados para trajetos curtos. A bagageira de 344 litros é suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé Limited dCi 110 de 2014 incorporava elementos que, embora não fossem vanguardistas, ofereciam um bom nível de equipamento para a época. Contava com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler para otimizar o rendimento do motor diesel. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para a eficiência. Quanto à segurança e conforto, dispunha de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhorava a manobrabilidade. Embora não se especifiquem sistemas de infoentretenimento avançados, é de esperar que incluísse as opções habituais de conectividade e áudio da marca nesse período.
Concorrência
No mercado dos coupés compactos diesel, o Renault Mégane Coupé dCi 110 enfrentava concorrentes como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou mesmo versões de três portas de modelos como o SEAT León ou o Ford Focus. Cada um oferecia as suas próprias virtudes, mas o Mégane destacava-se pelo seu design distintivo, o seu equilíbrio entre prestações e consumo, e uma relação qualidade-preço competitiva no seu segmento.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 de 2014 é um carro que soube combinar com acerto a estética de um coupé com a eficiência de um motor diesel. O seu design atraente, o seu comportamento dinâmico e o seu baixo consumo tornaram-no uma opção interessante para aqueles que procuravam um veículo com personalidade e um custo de manutenção contido. Embora não fosse o mais potente da sua categoria, o seu equilíbrio geral e o seu foco na eficiência tornaram-no uma proposta muito sensata e emocionalmente satisfatória para o dia a dia.