Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
20,380€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
344 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 · 110 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 de 2014 é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Este modelo, com o seu design distintivo e um motor de 110 CV, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com personalidade e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé GT Style dCi 110 oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 110 CV, com um binário de 240 Nm disponível a baixas rotações, proporciona uma resposta adequada para o dia a dia e viagens em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 190 km/h tornam-no ágil sem ser um desportivo puro. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, juntamente com a direção assistida elétrica, contribuem para uma sensação de estabilidade e controlo. O consumo combinado de 4,4 l/100km é um dos seus pontos fortes, permitindo longas viagens com poucas paragens.
Design e estética
O design do Mégane Coupé GT Style de 2014 é, sem dúvida, um dos seus maiores atrativos. Com as suas três portas e uma silhueta mais baixa e desportiva que a versão berlina, irradia dinamismo e estilo. As linhas fluidas e os detalhes específicos da versão GT Style conferem-lhe uma presença distintiva na estrada. Embora seja um coupé, o seu interior foi concebido para oferecer conforto a cinco ocupantes, e a sua bagageira de 344 litros é prática para o uso diário.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé GT Style dCi 110 de 2014 incorpora elementos que, embora não sejam de vanguarda para os padrões atuais, eram competitivos na sua época. Destaca-se o seu motor diesel de injeção direta common rail com turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhora a manobrabilidade e a sensação de controlo. Embora não conte com as últimas ajudas à condução, o seu foco centra-se numa mecânica comprovada e fiável.
Concorrência
No segmento dos coupés compactos diesel, o Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot RCZ. Face a eles, o Mégane oferecia uma combinação de design atraente, um motor diesel eficiente e um preço competitivo, posicionando-se como uma alternativa interessante para quem procurava um carro com estilo sem renunciar à economia de utilização.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção a considerar para aqueles que valorizam o design, a eficiência e uma condução agradável. O seu motor diesel é um aliado para a poupança de combustível, e a sua estética coupé distingue-o da multidão. É um veículo que convida a desfrutar de cada trajeto, combinando a paixão pelo design com a praticidade do dia a dia.




