Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
21,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
344 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 EDC · 110 CV (2014-2017)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 EDC de 2014 é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel e o conforto de uma transmissão automática. Este modelo, com o seu design distintivo de três portas, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com caráter e um consumo contido, sem renunciar a um toque de desportividade na sua estética. É um veículo que, apesar dos anos, continua a manter um encanto particular, ideal para o dia a dia e escapadelas de fim de semana.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé dCi 110 EDC oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para a maioria das situações, entregando um binário de 240 Nm a baixas rotações que facilita as ultrapassagens e a recuperação. A caixa de velocidades automática EDC de dupla embraiagem, com as suas seis velocidades, proporciona transições suaves e rápidas, contribuindo para uma condução relaxada na cidade e eficiente em estrada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona precisão e uma sensação de controlo agradável, tornando cada viagem um prazer. A sua velocidade máxima de 190 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos posicionam-no como um carro ágil para o uso diário.
Design e estética
O design do Renault Mégane Coupé de 2014 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta de três portas confere-lhe uma imagem mais dinâmica e desportiva do que a versão berlina. As linhas fluidas e a frente distintiva, com os faróis alongados e a grelha característica da Renault da época, conferem-lhe uma personalidade inconfundível. A parte traseira, com os seus farolins envolventes, reforça essa sensação de carro compacto e atlético. No interior, o habitáculo foi concebido para oferecer uma atmosfera acolhedora, com materiais de qualidade e um painel de instrumentos bem organizado. Os bancos, embora não sejam desportivos extremos, oferecem um bom apoio lateral, e o espaço, embora mais limitado nos lugares traseiros devido à sua configuração coupé, é adequado para viagens curtas. A bagageira, com 344 litros, é suficiente para a bagagem de um casal ou para as compras semanais.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Mégane Coupé Limited dCi 110 EDC de 2014 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante completos. Destaca-se o seu motor diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o desempenho e a eficiência. A transmissão automática EDC de dupla embraiagem é um avanço significativo em conforto e suavidade de marcha. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade dos modelos atuais, oferece o essencial para uma experiência de condução moderna, incluindo direção assistida elétrica sensível à velocidade e um sistema de travagem eficaz com discos ventilados dianteiros e discos traseiros. O seu consumo combinado de 4.0 l/100km e emissões de CO2 de 104 g/km fazem dele um carro respeitador do meio ambiente para o seu segmento e ano.
Concorrência
No mercado dos coupés compactos diesel da sua época, o Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 EDC enfrentava concorrentes como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot RCZ. Cada um com as suas particularidades, o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio entre design, conforto e eficiência, oferecendo uma alternativa mais acessível e prática do que alguns dos seus rivais mais desportivos, mas com um estilo próprio e distintivo. O seu motor diesel e a caixa EDC tornavam-no especialmente atraente para quem procurava um carro com baixo consumo e facilidade de condução no dia a dia.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé Limited dCi 110 EDC de 2014 é um carro que, apesar de não ser o mais potente do seu segmento, oferece uma combinação muito atraente de design, eficiência e conforto. A sua estética coupé fá-lo destacar-se na estrada, enquanto o seu motor diesel e a transmissão automática EDC garantem um consumo contido e uma condução prazerosa. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo com personalidade, fácil de conduzir e económico na sua manutenção, perfeito para o uso diário e para desfrutar da estrada com estilo. Um carro que, sem dúvida, deixa uma marca emocional em quem o conduz.