Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potência
110CV
Torque
240Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Preço
23,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
344 L
60 L
81 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Renault Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2017)
Descrição geral
O Renault Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC de 2014 é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel e o conforto de uma transmissão automática. Com um preço de 23.250 euros, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com estilo e um consumo contido.
Experiência de condução
Ao volante, o Mégane Coupé oferece uma experiência de condução equilibrada. O seu motor diesel de 110 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e para viagens longas, graças ao seu binário motor de 240 Nm disponível desde baixas rotações. A transmissão automática de dupla embraiagem (EDC) de 6 velocidades proporciona mudanças suaves e rápidas, contribuindo para uma condução relaxada. A direção assistida elétrica com sensibilidade à velocidade oferece uma boa resposta, e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, garantindo um conforto notável. Acelera de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 190 km/h, valores adequados para o seu segmento.
Design e estética
O design do Mégane Coupé é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua carroçaria de três portas, com linhas fluidas e uma silhueta desportiva, confere-lhe uma presença distintiva na estrada. Os detalhes da versão Bose, como as jantes de 17 polegadas e os acabamentos específicos, realçam o seu apelo. O interior, embora não seja o mais espaçoso, está bem acabado e oferece uma atmosfera acolhedora. Os bancos são confortáveis e a disposição dos comandos é intuitiva. A bagageira, com 344 litros, é suficiente para a bagagem de duas pessoas, embora possa ser um pouco apertada para viagens mais longas ou para uma família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC de 2014 incorpora elementos que melhoram a experiência a bordo. O sistema de som Bose, que dá nome à versão, oferece uma qualidade de áudio superior. A transmissão automática EDC de dupla embraiagem é um avanço significativo em conforto e eficiência. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que se encontram em modelos mais recentes, dispõe do essencial para um carro da sua época, como a direção assistida elétrica sensível à velocidade e um sistema de travagem eficaz com discos ventilados dianteiros e discos traseiros.
Concorrência
No mercado dos coupés compactos a diesel, o Renault Mégane Coupé enfrentava rivais como o Volkswagen Scirocco, o Opel Astra GTC ou o Peugeot RCZ. Face a eles, o Mégane oferecia uma combinação de design atraente, um motor diesel eficiente e uma transmissão automática suave a um preço competitivo. Embora alguns rivais pudessem oferecer um comportamento mais desportivo ou um interior mais premium, o Mégane destacava-se pelo seu equilíbrio geral e pela sua boa relação qualidade-preço.
Conclusão
O Renault Mégane Coupé Bose dCi 110 EDC de 2014 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um coupé compacto com um design distintivo, um consumo muito ajustado (4 l/100km combinado) e o conforto de uma transmissão automática. O seu motor diesel, embora não seja um portento de potência, cumpre com folga para um uso diário e viagens, oferecendo uma condução agradável e eficiente. É um carro que convida a desfrutar da estrada com estilo e sem grandes preocupações com o consumo.